標準規制，一架戰車至少要配備六十人，除了站在戰車上負責攻擊計程車兵，戰車的兩邊還有追隨戰車沿途行進的徒步士兵，這些士兵是負責給戰車上的步卒傳遞兵器，提供糧草的，大約需要二十人左右。
一架戰車上需要站立六十人，而這六十人還要在戰車上進行各種進攻的動作。
射箭，劈砍，樣樣不缺，想想看，一架重型戰車需要多麼寬敞的空間。
木板型戰車規模都相當的小，就好像那供人交通使用的馬車一樣，一架車最多能坐四五個人而已。
再多，車都要散架。
可是謝玄主持建造的這個戰車，居然克服了木板車規模普遍較小的缺點，經過改裝的蛤蟆車，不僅可以供多人乘坐，同時還加了蓋子，士兵們不必露天戰鬥，可以躲藏在戰車之中，而戰車，自有牛馬牽著，便可以自動讓戰車前行，不需要車內計程車兵再去操作。
雖然蛤蟆車加了蓋子，但整個車體其實並不比一般的戰車更加高大，相對還要稍矮一些。
但是，蛤蟆車給人的第一觀感，還是巨大。
雖然戰車的高度略矮，但是能夠容納計程車兵卻一點也不少，單就眼前的這架蛤蟆車來講，一架車裡，可以供八十名戰士同時作戰，空間還很富裕。
為什麼並不高大的蛤蟆車還可以容納這樣多計程車兵？
秘訣在哪裡？
北府兵們忙著把一架又一架的戰車，拉出作坊，沈警卻沒有急於跟上他們，而是一直都站在固定的位置上，看著蛤蟆車在自己的眼前，一架一架的走過。
目測蛤蟆車的高度不過是一丈有餘，又因為是加了蓋子的，從遠處看上去，更顯得有些矮小。
但很快，沈警就看到一些準備上場作戰計程車兵紛紛跳上了蛤蟆車，在作坊裡就做好了戰鬥準備。
沈警走近他們，仔細觀察，當那蛤蟆車的蓋子被掀起來的時候，他終於發現了其中的奧秘！
那蛤蟆車裡的戰士，全都是半蹲著的！
而蛤蟆車的蓋子，竟然也是可拆卸的！
北府兵戰士如今常用的兵器，無外乎是大刀、長矛，這其中環首刀較為短小，攜帶方便。
可長矛因為有後端的木杆，木杆一般有五尺左右的長度，肩扛手提還算容易。
可是要想帶上戰車，卻並非易事，想象一下，每個士兵人手一件長矛，個個扛在身上，需要佔據多大的地方！
也正是因為長杆兵器佔地太大，攜帶不便，以往的戰車都做成露天型，也有這方面的考慮。
士兵們站在露天的戰車上，兵器容易攜帶，操作起來活動空間也更大，甚至包括上下戰車也很方便。
而蛤蟆車中的戰士卻並不是手持兵器，除了長刀這種便於攜帶的，包括長矛、長戟這一類不便攜帶的兵器，都被士兵們存放在戰車的一角。
蛤蟆車的後部擋板也是可以開啟的，等到戰車來到襄陽城下，蛤蟆車中的戰士不論是想在戰車中起身作戰，還是想跳車戶外格鬥，都相當容易。
戰車的行進過程中，戰士們就這樣半蹲在車裡，因為有上蓋的掩護，敵軍看不到戰車中的情況，也不敢貿然攻擊。
等到戰車停穩，北府兵們便可以魚貫而出，大肆進攻，當然了，這樣的作戰方式能夠在戰場上鋪開，還是依託了北府兵的訓練有素。
長期合作，配合默契，不論是進攻還是後撤都有規有矩是北府兵的特點。
正是因為具備這樣的優勢，他們才敢於把護身的長矛放在一邊，等到準備跳下戰車的時候，在臨時捉取。
看似是個很簡單的動作，實際上，在混亂的戰場上要做到卻相當的不容易。