依託香江淪為英國殖民地這一畸形歷史優勢，長期以來，英資洋行們在香江淘金，有著獨特的心照不宣優勢。
但在國際經濟秩序鉅變的今天，英國佬的經商本領，看起來也就那麼回事，大家其實都一樣，還不是順勢而為！
拿香江四大英資洋行之一的會德豐做例子，其麾下擁有兩百多家子公司，可謂業務眾多，在一九七三年全球石油危機發生前，經常性盈餘達到了一點八億港元，但到了今年，這一數字已經銳減至六千九百萬港元。
看著部下所提交報告上的這一系列數字，高弦摸著自己越來越有型的小鬍子，不由得暗自琢磨，會德豐大班約翰·馬登是不是太不走心了。
高弦之所以如此聯想，是因為他知道會德豐在資本架構方面的一個“秘密”，即會德豐目前的最大股東，已經是華商張祝珊家族了。
這個例子並非孤立，嘉道理家族經營的半島大酒店，也是這樣的情況。
得益於自身的吃苦耐勞、聰明才智，以及股市熊市牛市、房地產漲跌的週期變更，現階段的香江華人資本實力大漲初現端倪。
但另一面，掌控力度並不意味著真的同時提高。
於是乎，便出現了諸如會德豐大班還是約翰·馬登、半島大酒店仍歸嘉道理家族經營等等所謂的“君子協定”。
或許，對於張祝珊家族這類華人資本而言，讓英國佬打工，自己坐收分紅，也算得上一件美事。
只是，按照高益研究機構的分析，同時高弦也認為有道理，會德豐的經常性盈餘肯定還會跌，今年從一點八億港元，銳減至六千九百萬港元，下降幅度超過了百分之五十，恐怕明年，也就是一九七五年，連四分之一都剩不下了。
對於這樣的經營業績，張祝珊家族還能和約翰·馬登保持之前的“君子協定”默契麼？
想到此處，高弦不由得玩味地一笑，隨手拿起電話，問自己的秘書，“我擔任會德豐董事的薪水，會德豐及時打到賬上了麼？”
“會德豐支付得很準時。”秘書聞一知二地回答道：“和記也很準時。”
一聽到和記這個名字，高弦忍不住又笑了，因為和記比會德豐還要慘。
和記大班祈德尊這些年大舉擴張、動作頻頻，而所需資金自然是透過融資取得，可和記目前的市值，連香江股市大牛市時期最高市值的十分之一都沒有，槓桿再也撬不動了。
同樣，高弦研究機構對此有分析結果，明年，也就是一九七五年，和記的頹勢還要繼續。
一九七五年應該是全球石油危機所導致的世界經濟整體陷入衰退的最後階段，但黎明前的黑暗可不好熬。
像會德豐、和記這些品嚐過度擴張所帶來的苦果的英資洋行，能否安然過關，還真需要幾分運氣。
秘書又彙報道：“老闆，環球航運、東方海外、華光航運、會德豐等公司的代表，已經到齊，會議可以開始了。”
“好。”高弦合上面前的檔案，起身出了辦公室，直奔會議室走去。
……
高弦召開這次會議，是為了聽取高興能源和各家船務公司的運輸合同執行具體情況，另外，他還想再租幾艘貨船，放到中南半島那邊的曼谷、西貢等港口，以增強特殊時期的運力。