韓孔雀道：“你說這種車展上，福特公司弄來了一批皮卡來做展出？”
“對，說是一批改裝皮卡，聽說剛剛到岸，現在見到的還不多，具體情況我也不知道，不如，我們只是進去看看，如果不滿意，你們再出來好了。”秦明月道。
“當然要進去，你是說改裝的皮卡？確定是福特公司原廠改裝的？”這是粟景龍的眼睛也亮了起來。
江林道：“快走，我們進去看看，如果真是改裝的福特皮卡，想來應該不會太差，這種大傢伙，正好適合我們出行。”
韓孔雀疑惑的道：“福特皮卡很好？它能有多大？”
想到皮卡的樣子，韓孔雀怎麼也沒有看出來皮卡有多大，而且也沒看出有多好。
一邊走，龍鱗一邊給韓孔雀解釋道：“皮卡的改裝車可不是我們平時見得那種樣子，這種改裝車叫福特猛禽雖然是皮卡，但改裝的已經完全跟皮卡那種形象不同了。
福特猛禽有好幾種型號，普通的f150，只要五六十萬，如果是f650，卻要兩三百萬，如果是改裝的，那應該更貴，一般在四百萬以上。”
韓孔雀看到興奮起來的幾個公子哥，他有點摸不著頭腦，皮卡在他的印象當中，就是灰灰的車身，扁扁的車體，後面一個小鬥用來裝貨，是最普通的運輸車，這樣的車子，讓他再怎麼改裝，難道還能改裝成坦克？
眾人走進展廳，比秦明月早來一步的模特已經上崗，站在一輛輛巨無霸跟前的美女，此時她們已經不再那麼耀眼。
“這是皮卡？”首先被鎮住的是秦明月，她直接呆滯在了那大塊頭的跟前。
接著走進來的十幾個人，全都被展廳裡的一幕震撼了，一溜溜巨大的車體，充斥在展廳之內，霸氣、威武，也只有這些才能描述出這種車子的分毫。
韓孔雀直接被這種霸氣的皮卡打敗了，這玩意還是皮卡？
怪不得這車叫猛禽，這樣的車子才是男人開的車子，韓孔雀在看到它的第一眼，就喜歡上了這種車子。
這就是車頂上的宣傳牌：2014款福特猛禽F650鐵金剛無敵巨無霸，這還真是一個巨無霸。
福特猛禽F650傳承了美系車無與倫比的肌肉感與粗線條，方方正正的前大燈與前保險槓造就了完美的車頭造型與比例，像是在沙漠中出現的一位勇士。
當靠近這個龐然大物時，整個世界彷彿只剩下它霸氣的外觀，敦實的車體，還有煙囪一樣的排氣管，巨大的進氣格柵極具衝擊力。
大面積的鋼琴烤漆，給簡潔大氣的內飾設計增添了不少豪華氛圍。
方向盤整體比較寬大，但感覺邊緣有些纖細，不太符合F650的粗獷風格，整合了巡航定速功能鍵，非常實用。
儀表盤採用藍色指標，增添科技感，上方四個小表顯示水溫等行車資訊，中間顯示屏可提供行駛里程及續航里程等資訊。
大！很大！非常大！
這可能是每個見到猛禽的人會有的第一反應。
這輛猛禽近六米長、兩米多寬的大身材，簡直就是龐然大物！
統觀美系車，不難發現，美國人對於“大”還是有一定的執念的，但這應該是所有男人的執念，對這麼大的車子，只要是正常男人，就沒有辦法抗拒他的誘惑。
福特猛禽的超長車身，及軸距，並不是特別為了後排乘客準備的，而是為了滿足後箱的載物能力，所以歸根結底，它還是沒有失去皮卡最主要的一個功能。
不過相信在中國，真正駕駛福特猛禽的人，也不會真的有幾個人，是為了那載物能力才選擇它的。
單從前臉來看，你很難猜到這是一款皮卡，而是更傾向於全尺寸的SUV。
皮卡在過去給多人的印象就是有點不修邊幅，甚至是有點土氣。
但隨著時代的發展，皮卡也在慢慢地改變，就外觀和配置來說，已經有向轎車和SUV看齊的架勢了。
大大的黑色FORD字樣嵌在前進氣隔柵上，佔據了1/3的面積，而不是像其他車型那樣採用普通的福特LOGO。
幾乎佔據了大半個前臉的進氣隔柵，能夠保證很好的空氣流通，黑色塑膠防刮前保杆、金屬下護板，這些可不只是樣子好看，在越野時也是很必要的裝備。
在發動機蓋上，魚鰓狀的散熱孔雖然不是完全打通的，但是為發動機降溫的作用還是可以起到的。
雖然近六米長的車身，開起來很威風，但是也很容易阻擋住後方的車輛。
或許在曠野中賓士，這樣的問題不算什麼，但是對於現在的城市交通來說，卻很不方便，所以福特為猛禽皮卡配備了一款方方正正的外後視鏡。
這款外後視鏡的視野範圍很大，同時在駕駛室就可以調節後視鏡的高度以及摺疊。