他回答了這個問題。
這個回答讓我將原來制定的專案竟標方案扔進了垃圾桶，然後花了一個星期制定出一份新的托爾圖加機場專案竟標方案，很顯然，新的竟標方案切中陳銳的想法，受到陳銳親睞，這就是我竟標成功的原因。
2300美元搞定了一個6.72億美元，1億5000萬美元利潤的專案大單。
成功就是這麼簡單。
嘉悅酒店大廳。
這裡佈置成一個簽約會場。
臺上，陳銳與查理.托爾斯已入坐。
今天的陳銳顯然非常有精神，身上簡單地穿著一件白色的襯衣，藍色的休閒褲，面帶微笑，讓人感覺有一種春風拂面的感覺，感覺很親近，很自然，大家不由地在心底對陳銳有了一些好感。
而，坐在陳銳旁邊的查理.托爾斯，臉型很硬朗、刻板，PK掉非常有實力，準備非常充分的其它18家機場管理公司、機場建設公司，拿到托爾圖加機場專案，他很喜興，發自內心底的興奮，但一直以來不苟言笑的他笑起來顯得非常不自然，有些僵硬，讓臺下的記者覺得有種怪異的感覺。
不管怎麼樣，能拿到托爾圖加機場專案這個非常優質的大專案，查理.托爾斯很高興，發自內心底的興奮。
臺下是長槍短炮的各大媒體的記者，鏡頭對準臺上陳銳與查理.托爾斯。
托爾圖加機場專案承建合同文字早就擬好。
陳銳接過卡爾森.哈里遞過來的一支鋼筆。
在鏡頭的閃光燈簽下了自己的名字。
然後站起身，與查理.托爾斯交換了合同文字。
“合作愉快！”陳銳說道，伸出左手。
“合作愉快。”查理.托爾斯伸出左手握了握。
合同簽署完後，陳銳邀請了在場的賓客和記者參加了宴會。
一個星期後。
幾艘大型的運輸船從美國邁阿密港口到達托爾圖加島馬爾魯日港。
從船上卸下一些大型的建築機械裝置，建設材料和來自美國的工人。
托爾圖加機場專案正式進入建設階段。
一般來說，建設一個通用機場需要非常長的時間。
2年到10年。
要依據通用機場的規模與等級來確定。
一些大型的機場建設週期長達6、7年，甚至10幾年都有可能。
一般情況下建設一個通用機場主要有幾個流程，啟動階段、選址階段、立項階段、設計階段、建設階段、執行準備階段、驗收階段。
光建設階段前面幾個流程，在中國。耗個幾年時間很正常。
就拿選址階段來說，首先對備選的十幾個建設機場的場地進行考察、研究、對比，綜合各方面因素，選出最佳的建設機場的地址。這還沒完，還要用地報批，徵地拆遷，以這尿性，耗個一、二年很正常的。
在托爾圖加機場專案上。
陳銳可以一言而決。沒有那麼多麻煩，什麼用地報批，立項批准，只需陳銳批准就行了，像某國一樣，本來簡單一件事，事情沒辦成，腿都跑斷了，那還有什麼效率，能做成什麼事。
陳銳批覆得非常快。