青州集團有馬鐙一直是個秘密，包括玄甲重騎第一次出戰亮相，就是在青州平定各地黃巾與宗賊的時候。
但那時是在青州戰場上，古代資訊不發達，一項先進的發明，可能要很久才能流傳出去。
比如雕版印刷術，在初唐時就已經發明，直到唐朝中後期才普及開來。
而後面馬鐙在天下人面前亮相，則是在宮變之時。
可當時何進是下午進宮，袁紹他們則是傍晚去皇宮找人，等他們發現何進死了，再調兵過來，天都黑了。
所以大晚上藉著皇宮裡到處燃燒的火光，很多人看玄甲重騎的一邊馬鐙，就以為那是大家熟知的布踏，也就是單邊馬鐙，根本沒有人把這東西往雙邊鐵馬鐙身上聯想。
另外在黃河邊救駕的時候，一片兵荒馬亂，除了盧植注意到劉備的軍隊是雙邊馬鐙以外，其他人的注意力都在劉辯劉協身上，根本沒人去注意。
至於徐榮，徐榮一直在陳暮身後吃灰，前面幾天兩人都沒見過面，最後決戰的時候，也是在清晨天還未亮的時候進攻山谷。
那時不說大霧瀰漫，單說方興未艾的天色與狹窄地形當中，根本看不清楚形勢。
除非徐榮不僅沒有夜盲症，還有雙看穿迷霧的千里眼，不然哪裡注意得到玄甲重騎身上的兩片馬鐙，都以為是上馬用的單邊馬鐙。
還是那句話，主要還是漢朝本身就有單邊馬鐙存在，所以當雙馬鐙出現的時候，並不顯得突兀，很容易被忽略。
而且後面打跑徐榮之後，陳暮就把戰死的兄弟遺體帶走，沒有給徐榮留下任何戰利品。
這就跟二戰時期，美軍飛行員天天跟零式打架，可在俘虜一架迫降的完整零式之前，你根本無法參透它的效能，找不到它的弱點是一個道理。
所以一是看不清楚，二是沒有完整的馬鐙讓敵人拿走研究。導致直到現在，董卓都沒有進行馬鐙改革。
當然。
今天的呂布是領教到了馬鐙的厲害，親眼目睹了這個東西在戰場上帶來的作用，回去之後，肯定是要向董卓彙報，也許將來西涼軍都配備雙馬鐙的那一天，怕也是不遠了。
劉關張陳四人飛奔而去。
深冬的天氣，位處盆地的洛陽已經十分溼冷，剛才還算是天地大明，眨眼間就已是陰雲密佈，眼看就要下起雨來。
四人直跑出數十里地，從洛陽東北面繞過了邙山，藉著茂密的山林擺脫了追兵，已抵達小平津渡口。
渡口處王鈞早就在一艘樓船邊等待，看到他們過來，不斷的招手示意，讓他們搞快點。
漢代造船業已經十分發達，樓船在秦朝就有，到漢時規模已經十分龐大。
馬援南征時，就曾經率領大小樓船兩千餘艘。曹操南征時，同樣有大量樓船作為水軍，然後就在赤壁被一把火燒得乾淨。
陳暮每次回青州，就是坐的樓船。畢竟黃河浩浩蕩蕩，可不是什麼小江小湖，學人家坐一葉扁舟，那是等著船毀人亡，自然是大樓船才能抵擋住黃河長江那樣的大風大浪。
“原來是劉青州，陳尚書。”
船老闆姓蔣，跟他們老熟人了，見到他們過來，笑著說道：“前些日子還聽聞朝廷徵召青州回中央擔任九卿，怎麼今日又要返回青州？”
其實他們這樣的樓船老闆並不是做客船生意，而是利用南來北往的水道，做貨物運輸的買賣。
比如這蔣老闆，就是利用黃河貫穿雍涼與冀青幾州的地裡，將雍涼那邊產的皮革賣到冀州去，再將冀州的糧食、酒水、武器，賣到雍涼，賺取其中的差價。
畢竟接送客人才掙幾個錢？