在林默隨著蘇霍伊團隊到來的時候，就看到許多大型車輛正在裝載上飛機準備運走，甚至可以看到部分直升機被拉到指定的升空區域，飛上天空，朝著一個方向飛去。
看來使用直達方案的，還不止是俄羅斯人。
“喔!喔!我們到了，看吧，中國小子，這就是我們的飛機!”蘇霍伊高階工程師謝爾蓋.蘇洛托夫指著訊號旗特種部隊守衛的區域，俄方的停機場地內按著國內各個生產商的產品停放區，除了蘇霍伊外，還有伊爾庫特、伊留申、圖波列夫、雅科夫例夫、斯林斯貝、卡莫夫、米里莫斯科直升機廠，當然還少不了米高揚格列維奇和莫斯科聯合生產企業。
謝爾蓋.蘇洛托夫稱呼林默為中國小子，是因為林默沒並有告訴對方自己的姓名和代號，這個白髮俄羅斯老頭倒也理解，畢竟雙方不是同一個國家，這種保密條例也是正常。
對於專業的情報分析專家而言，一個詞，一個動作，一個語氣都能分析出諸多的資訊，更何況姓名和代號這一類重要的詞彙，林默自然是沉默是金，越守口如瓶越好。
“嗯，很不錯的飛機!”
林默看向那些飛機，點了點頭，作為視兵器如性命的空騎士，被眼前一架架先進的戰鬥機所吸引。
他看到了蘇霍伊高階工程師所說的蘇27，也看到了蘇30，甚至看到一架蘇47“金雕”。
蘇47“金雕”前掠翼技術驗證機是俄羅斯蘇霍伊實驗設計局開放型聯合股份公司研製的一種多用途戰鬥機，是俄羅斯第五代戰鬥機的技術驗證機。
俄方對外公佈“金雕”只生產了兩架，看上去，應該是1號原型機，因為上面沒有武器掛載裝置。
不過與傳聞中有所不同的是，似乎加裝了二元向量噴尾，看來蘇霍伊又對這架原型機作了改進。
林默為自己打造的“妖孽”也同樣是前掠翼式戰鬥機，定型版和實驗機的身份仍在模稜兩可之間，國內也有一些好事的生產廠也仿著“妖孽”的圖紙自己打造高仿實驗機進行技術論證，不過真實效能和戰鬥力和林默花下大力氣的正版“妖孽”比起來，那相差的不止是一條街去。
林默對於前掠翼家族的“金雕”有一種油然而生的親切感，腳下不自覺地往蘇霍伊的壓箱底蘇47“金雕”走去。
“嗨，站住，不許靠近!”
守衛戰鬥機的俄方訊號旗特種兵在林默靠近時，攔住了他，面無表情地拉動了手上的ak74槍栓。
在這裡執行守衛任務，使用ak74也足夠了。
在第一時間，附近有兩名訊號旗特種兵悄然圍攏過來，與阻截林默的那名特種兵隱隱組成了正三角攻擊陣形，槍口有意無意地指了過來，三角形的尖頭直指林默。
他們不管靠過來的是誰，都會這樣反應，沒有經過授權檢查的人有被就地擊斃的可能性，比起行動的野性和決心，俄羅斯軍人比中**人更加兇悍一些。
這些特種兵之所以選擇正三角攻擊陣形，而不是倒三角防禦兼伏擊陣形，主要與他們是訊號旗特種部隊的作戰風格有關。
力求高效率的攻殺，以攻代守，這是訊號旗特種部隊的特色。
這樣的果決作戰風格也不是沒有缺點，如果對手很難纏的話，傷亡就會變得非常大。
例如2004年9月1日，在“別斯蘭事件”中，訊號旗特種部隊面對頑強車臣恐怖分子發動強攻，結果造成了行動部隊和人質的巨大傷亡。
看到訊號旗特種兵攔住了林默，阻止他靠近“金雕”，蘇霍伊高階工程師謝爾蓋.蘇洛托夫連忙走過去為林默解圍，對著那名特種兵說道：“沒關係，沒關係，他身上沒有探測器，他可以過去看看。”
為了避免誤會，謝爾蓋.蘇洛托夫改用英語阻止林默繼續前進，舉著雙手示意道：“等一下，中國小子，你先不能過去，等一下，可能要檢查，稍等，一切都好，都很好，不要衝動。”
對於林默想向蘇47走過去，想看個究竟，謝爾蓋.蘇洛托夫並不認為光靠目視，手觸就能摸出這架“金雕”的奧秘，要是這樣，這架經常參加展覽的蘇47有何秘密可言，市面上流傳它的照片和影片早已是不計其數，有些所謂的“秘密”，早已不是秘密。
更何況蘇霍伊的真正壓箱底t50依然還有設計局內，並沒有拿出來，這架蘇47“金雕”放在這裡本來就是展示給人看的，若是連讓人碰都不能碰，還不如不拿出來。
這架“金雕”問世已經好一陣子，儘管效能優異，特別是亞音速狀態下和跨音速的超機動性簡直無與倫比，可是實際上因為材料問題、對飛行員操縱的苛刻要求、超音速巡航效能差強人意、航電系統落後以及隱身效能的缺陷，俄軍方也沒有考慮這款飛機進入列裝研發流程。
作為開發者，蘇霍伊也只是把這架蘇47“金雕”當作實驗機型，進行論證第五代戰鬥機的技術。
林默雖然聽不懂那名俄羅斯訊號旗特種兵的俄語，可是卻能夠清晰的從對方眼睛中看出那種深深的戒備和不信任。
只要自己再往前踏一步，對方就敢扣動扳機，把自己打成馬蜂窩。