見沒人相信。
陳安和也是無奈攤了攤手。
他說的都是實話。
你要是坐同機型飛機出了這麼多意外，一定也會想辦法弄清楚的。
他輕嘆道：
“這年頭說真話真難。”
“你們可以去看一下這款飛機的說明，看一下是不是真的裝了LEAP1B發動機。”
“另外重點檢查一下飛機搭載的系統！”
“我以前特意請教過不少國外民航工作者和飛行員，他們中很多人都說當飛機執行不正常時，手動操作根本就不起作用。”
“我懷疑這款飛機內部有另外的系統。”
“這個系統跟飛機的控制系統有一定偏差，或者是會帶來一定‘錯誤的干預’，而這或許才是737MAX飛機接連事故的真因。”
周教授眼中眉頭一皺，沉聲道：
“你的意思是說，飛機的控制系統實際有兩個。”
“當主控制系統出問題時，因為副控制系統的級別高於手動，從而導致了手動直接不起作用，進而誘發了這兩次空難？”
陳安和搖搖頭。
“不對。”
“按照我知道的資訊，那個系統應該只是個輔助系統。”
“它只會在飛機偏離既定軌道，或者機體姿態不對時，才會進行自動校正。”
周教授說道：
“你說的沒錯。”
“但如果這個系統它根本就不受主系統控制，它就遊離在主系統之外，當飛機出現故障時，它必定會啟動，進而直接開啟自動校正。”
“而這個動作會一直持續。”
“所以當飛機出現故障時，飛行員的操作可能都沒有任何問題，只是因為這個系統的存在，才導致了一次又一次的意外發生。”
想到這，周教授雙眼一亮。
這段時間，他一直在研究這幾次空難，但始終找不到空難的真因，因為各種資料都表明，飛機本身的作業系統是沒有問題的，也就是一切原因都是人為。
而這本身就是歌疑點。
聽到陳安和的觀點，他豁然開朗。
他們得到的資料其實都是真的，根據這些資料，推演出來的結果也都是真的。
只是那些資料根本就不是全部資料。
飛機中還有另一套系統。
一套波音公司沒有對外披露的系統。
周教授面露欣喜。
很是興奮的向陳安和邀請道：