隨著劉小飛掀開紅布，現場一片譁然。
“劉小飛，這到底是什麼東西？你把他拿出來做什麼？”現場很多記者紛紛問出了同樣一個問題，而這個問題同樣也引起了現場所有人的注意力。
劉小飛不慌不忙的掃視眾人一眼，這才笑吟吟的說道：“這個東西到底是什麼物件呢？我相信在場的各位朋友一定非常好奇，不過容我先在這裡賣一個關子，我想要請大家透過大螢幕和我一起看一下影片直播的內容。”
說著，劉小飛用遙控器開啟了大螢幕，很快的，大螢幕上立刻出現了一個正在行進中的汽車。
劉小飛用手一指行進中的汽車說道：“大家請看，現在行進中的這款汽車是我們國產某品牌的電動汽車，搭載的是鎳鈷錳材質的三元電池，售價在20萬左右，電池續航里程300公里。
現在汽車已經行駛了差不多260公里左右，汽車已經開始顯示電池告警了，按照正常情況下，此刻應該進入伺服器進行充電，但是，這輛汽車已經經過我們公司的改裝，說是改裝，其實就是在汽車內載入了我們臺上的這個物件，那麼接下來，大家就請拭目以待吧？”
說著，劉小飛直接拿出手機接通了與對方的對話說道：“老黃，啟動我們公司的產品。”
電話那頭，負責開車的黃振武直接按下了放在車內的一個遙控器。
此刻，汽車內告警警示一直在不斷的閃爍著，但是，透過加裝在車內的直播裝置，現場所有人都可以清晰的注意到，隨著汽車的行駛，告警的數值在不斷的減少，過了差不多十多分鐘之後，電池電量告警已經消失了，隨後，透過劉小飛操控著直播裝置的轉動，眾人注意到，大螢幕上切換出了電池電量的顯示屏，電池電量在飛快的增加著。
過了差不多有一個小時的時間，汽車電池電量已經達到了百分之五十左右，而此刻，汽車的行駛里程已經出去了100多公里。
此刻，現場所有人全都震驚了。
要知道，汽車行駛100多公里，至少已經消耗了汽車電池儲存能量的三分之一左右，而現在，汽車電池電量顯示依然還有百分之五十左右，而之前顯示汽車電量只能支撐40公里的距離，這也就是說，這輛國產電動汽車在啟動了劉小飛所展示的這個神秘的物件之後，相當於給這輛汽車充電了250公里距離的電量。
“劉小飛，難道你臺上所展示的這個物件是一個行動式汽車充電器？這個東西好像沒有什麼稀奇的吧？任何一個電池廠商都可以做到這一點的。頂多也就是容量大一點、充電快一點而已吧！”一名記者有些不屑的說道。
劉小飛卻是微微一笑：“這位記者朋友，請你不要著急，如果在場各位不是特別趕時間的話，我的這個影片直播可以為大家播放十天十夜，我可以保證，只要汽車在行駛，只要司機不停的換，這輛汽車就可以一直行駛。”
“什麼？一直行駛？劉小飛，你不是在開玩笑吧？”一名記者立刻意識到劉小飛剛才話裡隱藏的意思：“劉小飛，難道你的意思是說，你所展示的這個物件，具備持續為汽車充電的能力？”
劉小飛充滿欣賞的看了這位美女記者一眼，直接豎起大拇指說道：“這位美女記者真是非常聰明，你猜得沒錯，現在，在站臺上，我展現在大家面前的這個神秘物件，其實是一臺無線充電器，當然了，這款充電器是經過我們的技術研發專家進行特別封裝之後才展現在大家面前的，裡面的具體構造由於涉及到了我們公司的商業機密，是不能展現給大家的。
根據我們公司目前所進行的商業調查報告顯示，目前的全世界的汽車所採取的充電技術依然是充電樁的技術，這種充電技術和燃油汽車一樣，都是需要加油站的，都需要充電樁的，而電動汽車有一個最大的弊端就是續航里程比較短，300公里續航里程就算是不錯的，因此，開電動汽車需要經常去充電，這對於電動汽車的發展有著很大的制約作用。
也正是因為如此，我們華夏的汽車的產業一直受制於國外汽車企業，尤其是我們國內很多汽車品牌的發動機幾乎全都是使用國外的，這也導致雖然我們很多國內企業雖然汽車銷量很大，但是利潤很薄，這和手機行業是何其的相似，為什麼呢？就是因為汽車、手機等很多領域，像發動機、手機螢幕、手機CPU等核心部件幾乎全都是國外採購的，而國外供應商有一個習慣，那就是凡是我們華夏沒有的技術產品，他們就可以隨意的定價，甚至聯合起來掌控話語權和定價權，所以，很多時候，雖然我們國內手機、電視機的銷量很大，但說白了，國內的很多廠商賺的就是一個系統整合的辛苦錢，大部分的錢全都被國外的廠商給轉走了。
有感於此，我們公司很幸運的發現並投資了這款國內甚至是國際上唯一的一款超級無線充器產品，只要國內的汽車搭載了我們公司生產的這款超級無線充電器，那麼只要是在有手機訊號的地方，只要是在有電磁線的地方，那麼這款超級無線充電器就可以為汽車進行充電。
至於說續航里程的問題，已經完全不存在了，因為只要電動汽車的原始電池能夠支撐300公里，只要電池技術和質量過關，那麼我們的無線充電器就可以保證汽車的電池幾乎始終處於滿格電的狀態，所以，只要國產電動汽車搭載了我們的這款超級無線充電器，那麼汽車就再也不受發動機的困擾了，因為我們這款超級無線充電器已經相當於汽車發動機了，他可以為電動汽車提供持續永久的電力能源，從今之後，國內的汽車廠商只需要把他們的注意力放在汽車安全質量、汽車外形設計、汽車原始電池續航里程的增強這三個十分關鍵的技術環節就可以了！
從今之後，我們華夏的汽車產業再也不需要看著國外汽車行業巨頭們的臉色去做事了。我們再也不需要為他們打工了。我們完全可以把汽車大部分的利潤留給我們自己的汽車企業！
而我們公司——華龍創業投資有限責任公司所投資的第一個專案就是這個超級無線充電器專案，目前展現給大家的這款超級無線充電器是我們這款產品的原始版本，目前只做出了三臺，一臺已經送往了國家有關部門進行專利申請和驗證，另外一臺就是目前影片直播上的這一臺，還有一臺就是現場展示給大家的這臺。”