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第十五章貧窮限制了鬼子的想象 (第2/4頁)

“巨大卡車車隊!”

松崎直人語氣凝重。

根據方面軍的會議,雖然依舊不知道土八路是如何獲得大量物資,但目前已知,僅僅糧食就高達十幾萬噸,還有大量木材等其他物資。

總重量預計,每個月高達三十萬噸。

使得即便蝗軍二十七師團,破壞了太嶽山區百萬畝土地之後,太嶽山區周圍糧食不僅僅供應十分充足,價格依舊低的不可思議。

以新冀南幣計算,一斤進口高質量糧食,售價僅僅七毛錢,是冀南根據地土八路官方售賣價格的七成,是實際市面價格的六分之一。

而且是在幾乎不怎麼限購的情況下。

以至於大量只拿人進入土八路太嶽根據地,也吸引了大量只拿人的參加八路軍部隊,根據潛伏進入太嶽山區土八路部隊的情報人員傳遞出來的訊息,僅僅太嶽山區,參加土八路組織的民兵部隊,就多達八萬多人。

唯一的好訊息,就是這些物資都沉積在太嶽山區,土八路明顯缺乏手段將物資運輸至其他根據地。

證據也很明顯。

土八路的太行根據地,陝甘邊區,五臺山根據地,冀南根據地的市場糧食價格,比太嶽根據地貴了足足一倍到三倍左右。

只有缺乏運輸力量,才會導致如此巨大的價格差。

雖然土八路也在極力組織運輸隊,白天能看到大規模騾馬車隊運輸,但騾馬運輸力量在數萬噸的物資,百公里的運輸距離面前,杯水車薪。

“難怪!”

松崎直人語氣恍然,

他一直在奇怪,為什麼土八路還在大力擴寬公路,達到幾乎是帝國蝗軍裝備的裝甲車,都能同時行駛兩輛的程度。

原來是為了卡車。

“命令情報部門,調查其卡車車庫,加油站,等位置。”

松崎直人倒是不太緊張,甚至語氣輕鬆。

一來,卡車數量不多。

就算是再怎麼龐大,又能如何?

土八路控制區域的公路是土質公路,雖然經過了加寬和硬化,但終究是土質公路。

一輛卡車能最多運輸五六噸,七八噸?

就算頂了天,也就十噸。

不算帝國,即便是美利堅的大型卡車,在土質公路上,一輛也只能運輸三到四噸左右。除非是在水泥公路上,才能做到五噸以上。

土八路背後的勢力,技術再怎麼先進,也不可能超過美利堅兩倍。

山區地形,公路行駛速度慢。

更何況是在夜間。

最快也就每小時十公里。

以太嶽山區至冀南地區的距離計算,估計四天才能來回一趟。

二十多輛卡車,計算下來,一天也就六七十噸,這點數量,對比龐大的太行和冀南地區人口而言,杯水車薪。

甚至可以說,土八路有汽車,對蝗軍而言是好事。

汽車,這可是絕好的攻擊目標。

轟炸車庫。

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