boss：“好吧，可能是我太悲觀了一點，不過你們該做的準備也要做的，地下城系統專案也不能停，畢竟這個專案也不僅僅是為了核戰爭而建立的！
這是我們對未來設想的，太空城市與地下城市是未來的兩種路線，不過從技術上來說地下城市要比太空城市要容易很多。
我們很多的技術都可以在地下城市系統中驗證，同時也能最大限度的吸收閒散勞動力！”
大家聽了陳意的話之後便不再對此抱有異議，雖然boss被破壞妄想症依然是那麼的嚴重，但這和他們的發展並不衝突。
只不過經過這次的討論之後，所有人心裡都被上了個警鐘，雖然覺得米國可能不會這麼喪心病狂，但萬一呢？
這種事情誰也說不好，大家有了這個心理之後也不自覺的進一步加快了自身核心轉移的速度。
青龍學習小組成員紛紛都讓人來到內地一些中小城市開了一堆皮包公司，隱秘的進行著技術轉移，力圖在接下來的幾年裡將這些皮包公司給充實起來。
而陳意和一群人聊完之後，直接開著飛機來到了新內亞島，嗯，剛和張美潤見面二人就幹了個爽。
這兩年裡新內亞島的基建工程要比前一百年加在一起還要多。
相當部分都是讓聯合建築來負責的，不過工程量確實有點太大了點，再加上藍星其他地方聯合建築也有很多業務，只能交給內地的一些國企了。
聯合建築現已逐漸的把重心放到了內地，或者說新世界集團很多子公司都是這樣的，紛紛都把總部遷往內地，畢竟港島還是太小了點，再這麼下去不利於擴張。
聯合建築在新內亞島就面對著人力資源緊缺的問題，而聯合建築又沒有外包的習慣，對於外包這種權責不分明的做法大家都報以最大程度的抗拒，倒不如直接找內地的那些國企來這大建。
五條大概八百公里的貨運專列就這麼在兩年時間之內從無到有的建成了，島內的各種產品全部都需要透過這三條貨運專線運往港口，然後再轉運到世界各地。
除了貨運鐵路之外張美潤還修建了三條高鐵客運專線，此時華國的高鐵的名氣還沒有響遍全球，不過質量可是一點都不差。
中鐵集團這幾年被陳意各種大單子倒逼著加大研發力度，光是那個模組化馬蹄形盾構機就讓一群工程師頭髮都掉了一大半，而高鐵這種核心業務當然也不例外。
其實這種工程本來應該是爪哇與巴新內亞官方的責任，但是陳意和張美潤都不指望那個軍政府能幹啥正事，既然對方這麼大方張美潤也就不客氣了。
什麼居民樓、學校、醫院、港口、公路、鐵路、自來水廠、工廠全部都是張美潤撒幣修的，大量的資金支援之下新內亞島的經濟吹了氣球一樣的膨脹，甚至在農產品方面，遭到了很多南洋華人家族的一致抵制。
新內亞島的農場、漁場與種植園誇張的產能讓一群人猝不及防，大量農產品向東南亞與內地傾銷擠佔了他們的市場份額，特別是張美潤不僅種地而且還搞深加工。
嗯，迄今為止，新內亞島百分之七十的第一產業，百分之九十九的第二產業以及百分之七十五的第三產業全都掌握在聖地亞哥手裡，要說是整個新內亞島歸張美潤話事一點都不誇張。
當然，明面上沒那麼囂張，張美潤還是開了很多馬甲的，而且外人眼中這是一群日國人與歐洲人開的公司，甚至都有人稱聖地亞哥就是下一個聯合果品。
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