要想富先修路，這句話可不是開玩笑的。
目前只有巨石城和黑石鎮這兩地的道路修的還可以，稱得上通行便捷。
其他城鎮的道路雖說這兩年來有些改觀，但仍差強人意，入不得奧丁老爺的眼。
不僅要修，還要大修特修，全面修！
先在巨石領內修建一條貫穿所有城鎮的，彼此距離最近的高速路。
修建標準參考二十米寬的巨石商路，高壓縮度的石質平整路面，並畫上潔白的車道線條，雙向八車道。
防獸、防林護欄全部安排上。
高速路起始點在黑石鎮，然後一路向前穿過巨石城、波比鎮、火石鎮、瑪卡鎮……最後萊茵鎮是終點。
為保證全程高速通行，城市高速路不會穿過城市，而是經過城市外延，稍稍切過，這樣就能避免城市內行人過多形成擁堵節點。
到達目的地後，從分流道路離開即可，很方便。
這條路建成之後，通商效率預計能提高500%，這還是保守估計。
高速路之後，還要完善各城鎮內部道路，這個標準可以降低，具體參考巨石城居民區街道。
寬八米雙向四車道，路邊再擴充套件兩米路燈人行道。
跟前面的領級高速路相比，此為城市級道路，城市之內，皆修成這種路，並與高速路相連。
市級往下，就是城市之外，通往各處農田、耕地的村道。
修煉標準為寬四米，目的是方便農奴耕作，收割糧食後運輸糧食之類。
當領級、市級、村級三種道路全面修建完畢後，整個伯爵領就是一個四通八達，暢通無阻的狀態。
不管是政令也好，還是行商也好，都能以極高的效率完成。
第三，普及啟蒙教育。
所有城鎮都必須有一座啟蒙學院，針對二至六歲的孩童展開基礎學識普及和素質培養。
然後對磐石城的騎士學院進行改治，做到跟巨石城騎士學院一樣，擴大人才培養。
以上共有四個大類，在規劃中一步步來。
最先得完成管理制度普及，從波比鎮推行到所有城鎮，接著就是修路，然後農田，最後普及教育。
這項總規劃十分龐大，投入的人力物力財力難以想象，怎麼得也需要兩三年時間才能徹底完成。
所以，該短中期發展路線又被奧丁老爺親切的命名為【一三計劃】。
書房中
奧丁老爺摸出許久未做記錄的日記本，提筆寫下一句話。
“人族大陸歷1847年七月，巨石領開啟第一個三年發展計劃，目的是奠定領地發展基石，我很期待。”
計劃開啟後，領地事務陡然多了起來，各種政務手札不斷呈了上來，需要他一一批改，調整方向。
有些問題還需要他親自去現場指揮。
譬如高速路的規劃是按照兩點之間直線最短的原則，這就需要他結合地圖和實際地形在地面作出標記才可以。
不然很容易出現修歪了的情況。
不管多麼人跡罕至的地方，奧丁老爺都帶頭強行打通。
整個過程是遇水搭橋，遇山開山，遇林穿林，絕不含糊。
騎士團和戰鬥法師全體出動，把高速路兩邊五公里範圍內的魔獸全部清理乾淨，保證安全施工。
時間緩緩進入炎熱的八月份
以妮可為首的不死鳥家族團隊正式入駐巨石城，一方面對傭兵公會進行調整升級，一方面展開宣紙交易。
克蓮娜培育的白樺林尚未成型，但當前替換下來的其他樹種也能作為原材料使用。