江城這條地鐵2號線全長近40公里，五年多的建造，巨大的人力物力財力的消耗，以及高科技的神威，科技人員和工程施工者的辛苦，才使得一種夢想成為現實。而規劃中的6條地鐵線，也將在每年完成一條地鐵通車的期盼中進入市民的視野。
其實，人們在市區出行，是乘公交車、輕軌車、計程車、私家車、摩的、輪渡～還是搭乘地鐵……
這個選擇，似乎沒有一個標準或唯一答案的，完全憑藉個人的喜好、出行的方便和經濟時間成本的考慮，抵達同一個地點。
其實，有人做了個體驗，公交車是費用最經濟的，地鐵是時間最節省的，其它的交通工具則是在這兩者之下。
地下火車，黑色的閃電，在幽冥之地奔突。
每個人的面容，每個人的聲音，都是恍惚的，和其他人隔著一個世界。
風和激流，在四周湧動。
窗外沒有風景，只有黑暗，或者光明——那是到了另一個站臺。
站臺上是亮晃晃的燈光，宛如白晝，但也只是宛如白晝。
在江城的地底下穿行，和上面的宮殿，城池相隔著。
那樣多的行人，從他眼前匆促閃過，能記住的，只會是特別的人，具體而個別的人，一個或者兩個。
隨著站臺的一聲電鈴奏響，一列子彈頭形狀的乳白色地鐵徐徐而來。
自動門開啟旅客下站後人們依次進入，一下子就好像被一種溫馨而舒適的氛圍所包裹。
女播音員的溫柔的聲音伴遊客一路前行。
據說有六節車廂組成一趟地鐵，站內設施如公交車一樣，淨空約兩米，寬約兩米，兩邊安放有冬暖夏涼的座椅。
不過這都和五號線的地鐵沒有任何的關係。
“老張，這麼早就來了？”
一箇中年男子走進了控制室，看到一個穿著中山裝的男子，他的頭髮半白，眼睛炯炯有神，面板黝黑。
這個人就是五號線的建立者，也是主要的負責人，張軍輝，一個在上個世紀的最早一批大學生。
“嗯，最近總是放心不下。”
張軍輝看到了來人後，微微點了點頭，粗糙的臉上有些失神，然後給自己點上一支菸，慢慢的吸上一口。
“有什麼放心不下的。”
那個男子走到了張軍輝的身旁，接過了張軍輝遞給自己的一支菸，然後一邊點火，一邊說道：“後天上級就要來人了，接收我們所有的工作，到時候你也能拿到幾萬元，回家養老吧。”
“回家養老……”
張軍輝重複著這句話，有點痛苦的閉上了眼睛，嘆了一口氣。
江城地鐵五號線，是最早建立的一批，已經有八年左右了，雖然可以繼續使用，不過嘛，據說上面已經有人要拆掉這條線路，在那附近，修建一個度假村。
換句話說，五號線地鐵，在後天上級接手之後，就不會通車了。
張軍輝透過窗戶，看著面前的站臺，以及那只有冰山一角的鐵路。
八年了，從最開始的修建，到現在為止，張軍輝一直陪著它，甚至連自己的孩子都沒有陪過那麼久，在他的眼裡，這條鐵路就是自己的第二個孩子。
值得一提的是，他的兒子，張坤，在地鐵通車的時候，就離開了家，獨自生活，至今也沒有訊息。
“唉……”
張軍輝身後的那個人最後無奈的嘆了一口氣，拍了拍他的肩膀，一邊說道：“你的心情，我理解，可是終會有這麼一天的，上頭待你也不薄，給了你那麼多錢，讓你養老，也不虧了。”
“不用說了，是非我還是分得清的。”
張軍輝睜開眼睛，看向那個男人，說道：“所以我才來的這麼早，多陪陪它，明天是最後一天了，我們珍惜吧。”
“哈哈哈……”
那個男人沒有多說，哈哈一笑，然後就站到了張軍輝的旁邊。