並不會持續關注。
但隨著推特上的一篇文章，將今天試執行直播的高度，整整昇華一個級別——
【神州永火列車秘密曝光：特殊的點在於其車身的材料，根據我院分析與研究，這種材料的摩擦係數小到近乎可以忽略。】
這篇文章的標題，其實並不能吸引到絕大多數人。
‘摩擦係數小到近乎可以忽略’這種話語，只能挑動那些在科學層面有一定建樹的人的神經。
若是想讓一個話題真正的引爆，需要考慮‘普通民眾’的興趣。
但不要忘記一點——
——現在可正是永火列車熱度爆表的時間點，這條由M國高鐵研究院官方賬號釋出的解密。
不可謂不戳到熱點的喉嚨。
一瞬之間。
點選量突破四千二百萬，這對於推特頂流明星而言，都是一個相當令人瞠目結舌的數字。
更別說神州高鐵研究院的官博，這官博的閱讀量，歷史最高也就十幾萬而已。
下面的回覆，也是瞬間激增。
“還有臉胡說八道呢!?”
“什麼玩意阿，沒有摩擦力的材料真的存在嗎?”
“我直接離譜!!”
“……”
顯眼而易見的一點，康納教授之前將M國高鐵研究院拉下水，讓這一世界範圍內的最權威機構，竟然受到民眾的質疑。
但這次。
許多大科學家站出來，開始支援M國高鐵研究院的解釋，實際上在M國高鐵研究院釋出訊息的同時。
已經有多家研究機構，弄清楚永火列車的秘密，畢竟神州沒有任何隱藏的意思。
而且水珠、灰塵等等，也確實是稍微認真研究之後，就能輕易發現的東西。
不過這些科研機構，都是選擇默不作聲。
將這‘首先發表’的機會讓給M過，哪個科研機構都知道，這時候率先發聲……
……就是落M國的面子啊！！
哪個科研機構，膽敢在M國之前，發表對神州科技的正確見解，怕不是剛搶風頭，就要承受制裁工具箱的威脅。
毛熊國雖然敢。
可毛熊國的科學家慢了那麼一點點，毛熊國的科學家一邊看直播一邊喝伏特加。
看到盟友這麼叼，喝的有點上頭。
回過神來的時候，M國的那位首席教授，已經將自己對神州永火列車的分析發表出來。
有這些來自各個國家、著名的科研機構站臺，人們才是相信M國高鐵研究院的文章。
順著文章向下看。
文章清晰的介紹，一旦無摩擦係數材料問世，對於人們如今生活將會有怎樣大的改變。
——這甚至是‘在不駁斥牛頓的物理模型下，唯一觸控到永動機門檻的可能’。