這裡面米國被打臉的次數確實多了一點，他們信誓旦旦提出來的反重力飛行器，確實已經制造成功了，正是絕大多數藍星人印象中的那種UFO或者說飛碟。
但是它太小了，只能容納一個到兩人，固然有著種種奇特的飛行特質，但是續航時間只有兩個小時，根本不足以飛到大氣層以外。
按照小嬡的測算，它們根本就不具有大氣層外飛行的能力。
反重力飛行，並不意味著節省能量，月宮基地的月神系列飛船，每次往返藍星，消耗的靈石換算成能量，比火箭發動機消耗的能量更多。
但是反重力飛行帶來的好處就是在太多了。
沒有工質，就不用像是火箭發動機一樣，攜帶著大量的氧化劑和燃料，作為工質，進行反衝做功，所有的倉位都能提供到載重上來。
這一點在藍星和月亮間的短暫距離還不明顯，一旦進入到星際間的旅行，就會表現出來。
漫長以光年記的旅行，需要攜帶多少的工質，才能維持飛船的動力，而不會在遙遠的旅途中失去動力，是一個極大的難題。
而且飛船的加速可以很慢，慢到讓一個普通人都能夠承受擺脫藍星引力的加速度，而不會發生各種引力過載的症狀。
除了月球，這幾年藍星上面也發生著各種變化，尤其是華國，正處於變革的中心。
新的通訊技術被髮表了出來，五百倍的資訊壓縮，讓在歐米正在興起的5G通訊，頓時變成了雞肋。
因為壓縮後的4G，其覆蓋範圍和下載速度，已經全面超越了5G。
這一點對於訊號覆蓋不全，地廣人稀的米國，尤其重要。
更加強大的人工智慧被研製了出來，一出現，就迅速接管了華國國內的大部分網路。
這個人工智慧，按照小嬡的評估，已經有一定的思考能力，其智慧，大概相當於狗的水平。
雖然對於小嬡沒有威脅，但是這還是第一次，人工智慧從資料庫應答機，擁有了真正的智慧。
隨著人工智慧的出現，各行各業也遭受了巨大的衝擊。
首先華國內部，突然接到了許多無人工廠的訂單，以往作為人員密集企業的電子廠，紛紛開啟了智慧化改造，只有那些沒有資金改造的場子，還在堅持招聘，但是招聘的待遇也在有著顯著的下降。
以往作為務工蓄水池的外賣和快遞行業，也受到人工智慧的極大衝擊。
首先是快遞分揀環節，完全取消了人工，小區內部，尤其是高檔小區和寫字樓，最後的一步，完全被智慧機器車所取代。
如果不是國家還沒有出臺自動駕駛的管理辦法，恐怕就連外賣員和快遞員都不需要了，那些車完全可以直接開在路上，自動取餐，自動送件。
可以預計的將來，華國將會有大量的人口，失去他們的工作。