過了卡門線，飛船的加速還在持續，速度也是越來越快，但是委實沒有什麼景色可言，如果不看宇宙微波和輻射背景，現在能看到的就是一片的漆黑。
至於宇宙射線，這裡倒是沒有多少，因為這裡還在藍星的磁場範圍內，還要在更高的天際，才能看到太陽風的影響。
“主人，前天SpaceX公司，又發射了五百顆低軌衛星，所以我們的飛行軌道，可能沒有辦法避開所有的星鏈衛星了。”
耳邊傳來了小嬡的聲音，讓楊青有些意外。
隨即他就明白了小嬡的想法，那就是，如果重新計算軌道，那麼發射的時間肯定會推遲。
並且隨著時間的推移，SpaceX公司還會源源不斷地發射低軌衛星，至少要達到幾萬顆的程度。
低軌的空間本就不大，這麼一來，幾乎所有的軌道都將被它們佔據，那時候，進出藍星，都是一件比較困難的事情。
當然這說的是那些普通的火箭，別看推力多少多少牛，但是它們極為脆弱，哪怕是大一點的太空垃圾，都能對它們造成毀滅性打擊，更別說重量至少在幾十公斤以上的衛星了。
這是在高速運動下的物體，帶來的麻煩之一，就連飛機在飛行的途中，都有被飛鳥撞毀的記錄，更別說以幾十倍音速，第一宇宙速度升空的火箭了。
“注意一下，儘量少破話一些。”
楊青沉默了一下，吩咐道。
沒辦法，雖然楊青並不準備干涉藍星的運轉，也不行破壞某個國家的財產，但是飛船已經起飛，是絕對不可能為幾顆普通的衛星修改路徑的。
說到底還是這艘充當月球基地的宇宙飛船，實在太大了，大到沒有多少的容錯性，他不可能為幾顆落後的太空垃圾，讓自己承擔風險。
沒錯，在楊青看來，代表了新科技的星鏈衛星，就是一群垃圾，不光沒有提出多少新東西，還佔據了寶貴的低軌軌道，為以後的太空探索，平添了幾分的危險。
這種低軌衛星，SpaceX公司不是第一個，上個世紀，摩托羅拉就曾經運營過一個叫做銥星的低軌衛星通訊系統，卻以為運營不善而倒閉了。
當然星鏈也不是沒有進步，至少當年的銥星，就只能打打電話，費用還極端昂貴，而星鏈卻能夠提供至少下行五十MBS的資料服務。
要是楊青做的話，只需要提供三個空間波基站，在高軌的三顆能夠覆蓋全球的衛星，就可以滿足世界上，任何一個地區的網路通訊服務。
雖然空間波基站，也需要地面接收器，不過星鏈不一樣有地面接收器嗎？
飛船的速度也在持續增加著，現在已經超過了一千五百公里每小時，很快就進入到了五百公里以上的低軌衛星區域。
經過小嬡的計算，雖然身邊經常有低軌衛星呼嘯而過，不過它們對於飛船，構不成任何的威脅，它們也僥倖逃過了一劫。
不過不管怎麼努力，也沒有辦法躲避在低軌空間的所有衛星。
自從1957年10月24日，藍星發射第一顆人造衛星以來，世界上的幾個大國，已經不知道往天上，發射了多少的垃圾。
最初的衛星，使用時間都非常短，就算是最新的衛星，在太空的惡劣環境下，使用時間也不會超過十年，其中絕大多數的使用時間，僅有幾年，就連大名鼎鼎的GPS還有北斗導航的衛星，都不例外。
所以十年以後，這些星鏈衛星恐怕就有大批失效，如果屆時沒有良好的回收準備，那麼它們就將成為新的垃圾來源。
所以到現在，不管是高軌還是低軌又或者是同步軌道，都充滿了各種報廢的衛星垃圾。
其中高軌還好一點，畢竟可用空間多，靜止軌道只有那一條，低軌已經成了垃圾的聚集地。