“一個月？”奧康顯然是大為震撼，張朦朧給出來的時間簡直是太不可思議了。
要知道，培養一位駕駛員的時間成本和經濟成本簡直高到難以想象。
在這個時代，每一個出生的嬰兒都必須接受腦量子波的檢測，大部分的人腦量子波的強度都在50～100個單位之間，如果新生兒的腦量子波強度超過100，那就說明擁有了成為駕駛員的潛質。
隨後，從8歲開始，他們就需要接受嚴格的訓練，在這個世界，一天大概有32個小時，其中的26個小時他們都要接受高強度的訓練。
4個小時用來了解各種型號的機甲，學習駕駛的技巧以及戰鬥方法，剩下的22個小時，全部都要用來鍛鍊他們的腦量子波。
駕駛能力不行，對於機甲的瞭解程度不夠，都可以依靠大量的時間和練習來彌補，但是腦量子波不行。
這個時代的科學家們發明了一種儀器，專門用來鍛鍊人類的腦量子波，在這個過程中，駕駛員會接受非常嚴重的痛苦，那種感覺就好像是把腦袋打碎然後一塊塊拼湊起來。
很多人都因為忍受不住這樣的痛苦，所有中途放棄退居二線，只有那些擁有強大天賦並且擁有鋼鐵意志的人才能成為一位真正的機甲駕駛員。
從開始訓練到成為一位駕駛員，幾乎需要20年以上的時間！
目前，腦量子波強度達標的人不足1%，經過嚴格的訓練選拔之後，最後可能數千萬人當中，才有一個人有資格成為一名機甲駕駛員，這才僅僅只是最低階的B級機甲。
至於A級和S級機架的駕駛員，那幾乎是整個人類群體的稀缺人才和瑰寶了，任何一個人的損失都是全人類的損失。
現在，張朦朧居然說只需要1個月的時間，就可以培養出一批強大的駕駛員，這實在是讓他們有些難以置信。
“1個月的時間，能讓那些機甲駕駛員訓練到什麼樣的程度？”奧康問道，“我們的要求也不高，希望他們的平均腦量子波強度可以達到5000以上！”
這個要求不可謂是不高！甚至讓奧康自己都感覺到有些說不出口。
要知道，以為B級的駕駛員基本要求就是腦量子波達到1000以上，A級駕駛員是2000，S級駕駛員則是5000，但是目前，現役的駕駛員平均腦量子波強度甚至還達不到2000.
能夠達到5000的，所有的基地加起來，可能都找不出10個人來！
這樣的要求，甚至相當於在一個月的時間內讓他們提升好幾倍！
當然，奧康知道這是不可能的事情，但是隻有期望值高了，張朦朧討價還價起來，才有更多的空間。
“你要求就這麼低？”
張朦朧一句反問就直接把奧康給問懵了。
這特麼低嗎？這已經是他想象力能達到的最高的極限了，再高一些，他就算是敢想也不敢說啊，他怕別人覺得他昨天喝了假酒。
“那......小兄弟覺得可以訓練到一個什麼樣的程度？”奧康問道。
“格局大一點，先定一個小目標，每個人的腦量子波強度達到10000以上！”
“10000？”奧康直接有些失態地從飯桌上站了起來。
說實話，現在的B級機甲已經實現了量產，B級駕駛員的要求是1000個單位的腦量子波強度，但是機甲的駕駛要求卻是要超過2500個單位的腦量子波強度，說實話，現在是駕駛員的數量嚴重不足！
至於A級機甲，現在也在一個技術攻堅的勝利時期，幾乎已經實現了半量產，甚至科研團隊保證，幾個月內就可以完成徹底的量產，每年的交付數量可以達到10000臺以上！
但是目前為止，B級的駕駛員數量僅有10萬，A級駕駛員的數量還不足2000，S級駕駛員甚至只有寥寥數人。
就算到時候製造出了大批機甲，也會面臨一個駕駛員不足的情況，因為現在，很少有人可以單獨操作一臺機甲，用高階的駕駛員去駕駛低階的機甲，又是對人力資源的極大浪費。