把抓獲的俘虜交給專門負責審訊的行動人員，王棟才去找到謝初越等人。
謝初越已經收到訊息，還按照王棟的要求準備了通訊裝置，也就是一部衛星電臺與一部軍用計算機。
訊號透過一顆屬於沙特國營公司的通訊衛星中轉，現在由安固公司使用。
沒花多少功夫，尼古拉斯就用汪昊天提供的照片與指紋等資訊，查到了那名俘虜的真實資訊。
果不其然，伊朗聖城旅的軍官。
雲龍立即聯絡了軍情局，請軍情局協助調查，也就是提供這個叫拉夫桑賈尼的聖城旅軍官的詳細個人資訊。
不是說這個低階軍官很重要，而是為審訊做準備。
與此同時，王棟讓謝初月安排十名巴基斯坦行動人員偽裝成政府軍，去守住農場。
雖然不是理想的突破口，但是總比沒有突破口好得多。
安排好這些事情，才進入正式話題。
這就是，如何及時送走滯留的三千多名僑民。
問題很嚴峻，也很單一。
在王棟他們過來的時候，國內派來的撤僑飛機都已經到達，四架B777客機與八架Y20運輸機。
出動軍用運輸機，而不是全部安排民用客機，是沒有辦法的辦法。
這就是，軍事政變剛剛爆發，各大航空公司沒有做好準備，華夏當局沒有臨時增加航班架次的理由。
要知道，民航航線經過數個國家，增加航班架次的審批手續非常複雜。
動用軍用運輸機，就沒有這麼多麻煩了，只需要從巴基斯坦過境，然後由阿拉伯海進入波斯灣。
按照安排，四架B777都是空載來到巴格達，而且是滿油起飛。
剩餘燃油，足夠這些客機載著幾百名乘客飛往沙特的機場。
因為航空公司呼叫了四架以經濟艙為主的B777，所以四架客機能夠送走大約1400名僑民。
此時，行動人員正在組織僑民正在登機。
十五分鐘之後，第一架滿載僑民的B777就將升空。
按照謝初越的安排，除了少數擁有特殊身份的僑民，首先被送走的全是兒童、老人與婦女。
其實，在伊僑民大部分是壯年男性。
剩下的1700多名僑民，只能指望那八架Y20。
雖然這些Y20都是傘兵空降配置，每架能夠搭載240名乘客，但是八架Y20都沒有多少餘油。
每架Y20至少需要補充8噸燃油才能飛到沙特的機場，八架就是64噸。
“機場的油庫已經被抽空了，而且我們找遍了整個機場，只找到一輛加油車，大概有五噸燃油。”
“連一架Y20都不夠？”
謝初越點了點頭，又說道：“離得最近的油庫在十多公里之外，以當前情況，肯定無法從那邊搞到燃油。”
“四哥？”羅清朝計算機螢幕上的雲龍看了過去。
“國內已經做了安排，已經派了八架大型加油機去巴基斯坦白沙瓦空軍基地，不過這些加油機最多能飛到波斯灣上空。也就是說，運送僑民的運輸機首先得離開伊拉克，才能與加油機會合。”
“不能直接飛過來？”
“可以，不過最快只能在今天晚上到達，也許是下半夜。”
王棟嘆了口氣，那顯然太晚了。
“上面的意見是，你們盡力而為。如果實在沒辦法，讓大使館出面，透過外交途徑尋求解決辦法，你們先行撤離。”