作戰指揮室的各位指揮官們迅速的做出了反應，下達了指令。三維地圖上居於外圍的護衛艦射出了反魚雷魚雷，負責防禦的天選者也跳入泛波的大海。即便有雙保險，指揮官們還是給各個艦支的駕駛員下達了命令，減速緊急規避。四號航母的引擎聲低沉了一些，龐然巨物在轉急彎時，發生了微微傾斜。
周召稍稍站定，緊鎖著眉頭和其他人一起注視著三維地圖一側的實時畫面。
一兩分鐘後，海面炸起了數道沖天的浪花，像是突然湧起的噴泉。身在兩公里之外的航母上都能聽見爆炸聲。又過了十多秒，在一公里之外，漏網的幾枚魚雷也被等在水中的太極龍天選者引爆，又是幾束水花膨脹湮滅。
女媧滅掉了閃爍的警示燈和“魚雷襲擊”四個紅色大字。取而代之的是到達皇帝海山的時間——11:26。
看到預計到達“皇帝海山”的時間又拖慢了五、六分鐘，一直面色嚴峻強壓著怒氣的孫永終於忍耐不住了，轉頭看向了艦隊作戰總指揮祁興智，質問道：“你們到底能不能行？時間一拖再拖？再拖下去，黃花菜都涼了......”他怒氣衝衝的說，“你是不是覺得陳康院長都已經自爆了，說不定三號艦隊已經被放棄了？”
祁興智梗著脖子說道：“我有這個意思嗎？你以為是我不想快點？船的速度就這麼快，我TM又不能飛！”
“派戰機。”孫永沉聲說，“你們派戰機和預警機護送我們去找，我就不信找不到了！”
“還要我說幾次。對方的戰機全部是在官島起降，夜間作戰絲毫不受影響。而航母上的戰機夜間起降，難度極高，在作戰狀況下夜間降落，幾乎就和玩塞五顆子彈的俄羅斯輪盤賭差不多了。你們載體當然無所謂，我們的飛行員可不能復活.......”
孫永面色僵硬，語調痛苦的說：“那就只能傻等？就只能眼睜睜的看著戰事淪落到無法挽回的境地？”
祁興智不知道如何回答，旁邊的作戰參謀和指揮官們嘆了口氣，有些人交頭接耳，有些人開始議論了起來。問題的關鍵在於他們並不知道三號艦隊的位置，如果冒險派出戰機搜尋，假設沒找到，更有可能貽誤戰機。
周召掃了眼時間，面色沉鬱盯著皇帝海山的方向，又一次問道：“通訊員，能夠聯絡到三號艦隊嗎？”
立刻指揮官們全都閉口不言，轉頭看向了戴著耳機的通訊員。
通訊員轉頭看向了三維地圖的方向，低聲說道：“長官，還沒有，訊號干擾非常嚴重。”
周召環顧了一圈說道：“航母作戰我也不太懂，我就想知道，現在距離皇帝海山只有279公里了，我想三號艦隊應該也在不太遠的位置，我們是不是能夠派出戰機支援一下？”
祁興智猶豫了一下，凝視著三維地圖畫了一個大圈，回答道：“就算我們忽略夜間起降的問題。強行讓所有戰機起飛，敵軍的電子干擾很強，預警機不起作用，想要憑藉我們一艘航母上的戰機數量沒有辦法搜尋這麼大的面積，反而容易被敵軍各個擊破。在太平洋上星門的優勢實在太大了，不光是航母，環繞著西太平洋全是他們的基地，他們有數量龐大的戰機和預警機可以全天候作戰....”他苦笑道，“我們只有一艘航母，說實話，我真不覺得三號艦隊從白令海突圍是個好主意，讓我們過來接應，更是個......”他嘆了口氣，沒有繼續說下去。
“既然總指揮部這樣要求，我們也不要質疑。”周召低聲道：“座標，座標啊！得不到衛星支援，我們現在就跟瞎了一樣。”
作戰指揮室裡陷入了悲傷的寂靜。
在靜默中，女媧不帶情緒的聲音再次從音響裡傳了出來，“有十七架三號艦隊的殲35在五十公里之外，他們發出訊號請求降落。”
作戰指揮室一下就炸開了鍋。
周召大喊道：“快，命令作戰部全力為他們清除降落航道......”
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十七架傷痕累累的殲35在六千米高空飛行，他們已經能看到遠處雲上縱橫交錯的火與光，偶爾也能在劇烈的盛放照亮天際之時，看見於黑沉沉的海面上浮浮沉沉的鉅艦的隱約輪廓。
此時整支航空團僅剩的長官劉同終於鬆了口氣，星門的電戰干擾實在太強，他們在預估的座標附近盤旋了很久，才勉強聯絡上四號艦隊。眼下油料已經見底，還要找不到四號艦隊，他們就只能在海面降落，為此都做好了心裡建設，剛才還在無線電裡暢談萬一被俘了該怎麼辦，沒料到柳暗花明，激戰的焰火指引了方向，他們還是憑藉肉眼找到了四號艦隊的位置。
“航道以疏通，准許降落。”
塔臺指揮官溫柔的聲音在耳機響了起來。
劉同沉聲回答道：“明白。”想到馬上就要進行夜間降落，剛剛放下的心臟，馬上就再次高高的懸了起來，他滾動了一下喉頭，才切換到隊伍頻道，淡定的說，“我先降落，如果沒有問題，大家就按照我的方案降落.....”
眾人粗重的呼吸聲都從耳機裡洩了出來。
“靠你了，老劉！”
“加油，老劉！”
“必須得成功啊！”
.......
“必須的，我先打個樣！”劉同信心十足的回答，心跳卻陡然間加速，像是踩下了油門，與心跳相反的是，他正在鬆開油門控制下滑角度，並且俯仰控制戰機速度，為降落做準備。
航母降落本就比較難，夜間降落那就屬於飛行中的頂級難度，普通飛行員一般都不被允許進行夜間起降，這都是海航飛官老司機的保留曲目。但即使是老司機，對於夜間降落也心存恐懼。每次夜間降落都是一次生死存亡的考驗。其難主要難在進近上，海上艙外沒有可視參照物，你沒有方向感，你只跟著導航和儀表來保持姿態來找航向。根據航點來建立下滑航線，進近，直至目視跑道燈光和助降鏡。剩下的就屬於目視降落的範疇，難度還在勉強接受的範圍。
可在交戰時降落，航母不僅在高速行進，且必不可能開啟引導燈光和助降鏡，這差不多就等於盲降，一切都只能靠塔臺的資料和儀表配合降落，其難度相當於藉助別人的話語指引過不斷移動的獨木橋。
這一點也不誇張，要知道在1944年的馬里亞納大海戰中，星門海軍於下午4點左右發動遠端打擊，機隊回到TF58上空時已經是晚上9點左右，在星門航母燈光全開、護航編隊開啟探照燈且發射照明彈的情況下，星門仍然損失了近80架戰機。雖然說現在的飛機先進了不少，增添了輔助降落系統，但同樣的，重量和速度也遠超二戰時的戰機，控制難度更為困難，況且現代航母還是採用斜角甲板，降落航線中需要不停修正方向，假使沒有燈光指引，稍微不慎就會衝出甲板直接墜海，或者撞上艦島。
劉同清楚有多危險，可以說比兩個小時之前從三號艦上起飛更加危險，其實降落在海里，生存機率要高得多。剛剛經歷死裡逃生，很快又要再一次賭上性命。對此他的大腦已經感覺到了疲倦和痛苦，短短几個小時，就數次於死神擦肩而過，這會叫人變得奇怪。毫無疑問他是堅定的無神論者，可在這一秒，還是忍不住在內心乞求幸運之神的眷顧。
的確，能撐過這幾個小時，除了過硬的技術，運氣，同樣重要。
當一件事情到了你必須依賴運氣的時候，就證明處境糟糕到了極點。
“龍兄弟，你在天有靈，一定要保佑我成功降落，今天我擊毀了兩架飛機，加上我自己的還差八架，一人五架，大家就都是王牌飛行員啦！我一定把你的那份星星打下來，如果我能回家的話，就把打下來的F35和大黃蜂模型全部燒給你。”