四個發射工位豎起了兩枚火箭，一枚是新遠一號乙，一枚是新遠一號丙。
兩者的一級一個回收了7次，一個回收了4次，都是不折不扣的N手火箭。
新遠一號乙被刷成了喜慶的紅色，一面噴塗著南方汽車的標誌和字樣，另一面是今年南方汽車主推的CS75自動豪華版。
同時也是林炬的座駕。
林炬名下的車依然是那輛已經停在廠裡吃灰的破捷達，平時都是乘坐公司的商務車，大奔商務車和A6，與技術高管平級。
在與南方汽車達成交易後，對方贈送了一輛內飾特別豪華版的CS75，自動擋SUV。
或許是出於對國產的期許，林炬也就順水推舟的接受，他對於車並不是很敏感，反而覺得這輛車很低調便於出行。
要知道他現在也是大名人了，也就是短影片還沒有興起，不然除了被當猴圍觀，還要被髮到網上去太丟人了。
就連想去吃大排檔，幾次嘗試後他還是妥協讓人去帶，開一輛10多萬的國產車，再穿地低調些，不輕易露臉的話就容易隱藏身份多了。
“林總，你們新遠不愧是航天公司啊，聽說你們那火箭上面裝的都是煙花燃料，要在跨年夜放？”
“企業文化嘛……”
為了慶祝年關，新遠公司固體燃料部的工程師專門參考了煙花配方，並且喪心病狂地設計了重大18噸的上面級。
那枚屬於新遠的新遠一號丙一級火箭上面不是二級，而是一個巨型的煙花罐。
按照工程師的說法，就連罐體都是可燃燒的，爆炸後會因為金屬化合物的燃燒產生超高亮度的火焰。
為加滿燃料的一級將會把這個巨型煙花罐送到5000米高度，然後就脫離自己去降落。
煙花罐在墜落到2000米時被引爆，產生的火光足以在夜晚照亮大地。
這個極具暴力美感的方案在發射場程式裡當然是通不過的，不過報備的任務目標是向近地軌道送燃料罐，為太空加註燃料做技術準備。
你看，我發射失敗了，燃料在空中爆炸很合理吧。
這事兒屬於司馬昭之心，但燃料清潔，又是在海上，所以在支付了500萬海洋環境保護費之後也就被預設了。
而南方汽車的這枚火箭所有權完全屬於他們，名字很簡單，就叫南方汽車號。
從陳均沒停下的笑容可以看出他肯定收到了表揚，大領導都將在明天到場親自指揮發射。
而且南方汽車還無比雞賊的將火箭運力轉賣，以此為代價和一所高校搭上了關係，讓校方衛星不用等明年的長征六號，代價僅僅是一些技術專利授權而已。
總的來說，南方汽車成功扮演了狗中介身份兩頭吃，幾乎可以說白賺。
不過林炬也不在意，區區小錢，就當拓展民營市場了。
1月17日，南方汽車號火箭帶著北方一所高校的衛星於傍晚20時發射。
尾焰的火光照亮了半個天空，由於是瓊州發射場首次發射，一大波本地領導、航天局的領導、南方汽車的班子都聚集在了一起，觀看了火箭發射。
同時還有不少網民和電視臺團隊。
南方汽車宣稱火箭是他們和高校、新遠三方聯合研製的，大家也就姑且相信吧。
在控制中心傳來訊息，衛星成功進入500公里太陽同步軌道的時候，林炬同時對南方汽車的大領導展開了忽悠。