。。。
大西洋。
非洲的西部。
一艘巨大的打撈船靜靜地停在海面上，此時天空陰沉，下起了大雨，海面也掀起了數米高的巨浪，不過，也只能讓這艘船產生輕微的晃動。
船的甲板上看不見一個人影。
猶如幽靈船。
只有船身內部不時來回走動的工作人員，表明這船是有人在開，這些工作人員都安安靜靜地幹著自己的事情，連一個說話的都沒有。
船艙。
一道光芒閃過。
唐青打量著這陌生的環境。
很乾淨。
沒有想象中的鏽跡斑斑。
反而乾淨明亮。
自從購買了打撈船，這幾個月，戰士們並沒有弄出太大的動作，一艘沉船也沒有打撈，而是使用那價值一點六億人民幣一個的水下探測器。
滿世界到處跑了一遍。
把疑似有寶藏的地方都做了標記。
兩艘船的收貨頗豐。
標記出了大量的沉船位置。
只是讓唐青想不到的是，發現的最多沉船位置的地方，竟然是在大西洋，其他歷史上的繁忙航線，加起來的數量都沒有這裡多。
唐青吃了一驚。
當他看清楚了這張被標記的藏寶圖後。
唐青忽然有了明悟。
原來，這些最多的沉船位置，是在原來的三角貿易航線上，這在中學課本上講過，自從發現了新大陸，歐洲、美洲、非洲便開啟了長達數百年的三角貿易。
一點都不誇張的說。
其貿易總量之大，甚至超過了其他航線的總和。
於是。
第一批的打撈點。
唐青便定在了這裡，其他航線的都先放一邊，反正又跑不了，而且很多航線都在近海，這麼久以來，早就被無數尋寶人探查過。
可大西洋這裡水很深。
其他打撈船一般都不會來光顧的，平均三千米的深度，讓那些打撈船望而卻步，目前，絕大部分打撈船的打撈深度都只有數百米。
只能淺海打撈。
而世界上能在三千米以上深度打撈的裝置，只有四艘船有，還都是用於科研用途，而超過五千米打撈深度的打撈船，還在設計之中。