精英群上自然還有其他的外籍人士，他們見幾個華商在賭公司的發展前景，都在感嘆。
威爾遜人：“電子商務過於發達，傳統商業就會缺氧。假如傳統商業死了，將會造成諸多的社會矛盾，長期來看不是一項好的選擇。”
鵝是老五：“高層不可能看不見這個問題，或許採取的是欲擒故縱，讓其野蠻生長到一定階段，再採取措施喊停。”
幾個外籍人士閒聊，採用的是外文。
好在不管是什麼語言，都可以用積分兌換，難不到這些系統攜帶者。
林元對這些都不是很感興趣，他關心的還是手裡的資金能夠找一個合理的投機渠道，能夠取得合理的利潤。
【精英群會發布一些需要融資的專案名稱，宿主可經過了解後，選擇穩妥的專案投資。】
他點開精英群設定，果然有一個專欄，標註了各種各樣的投資專案名稱。
龍鼎山機場融資專案：在龍鼎山山頂推平七個山頭，填平六個山谷，機場面積2986畝。融資8.5元人民幣。
由地方牽頭融資，建成後按比例由機場營收入返款。
建成後，新機場年吞吐量可以達到28萬人次，貨郵吞吐量1200噸，年起降飛機駕次3333駕次。
投資風險評估極低。
投資建一座機場？
林元陷入沉思。
機場建成後，上級專項拔款四個億還款，剩下建設款，由機場每天營收利潤的15％，地方財政補貼還15％。
期限15年。
一天近800名旅客，4噸左右的貨郵量，起降10駕飛機。
一天有50萬收入的話，付自己7.5萬，一個月225萬，一年2700萬。
同樣地方財政補貼2700萬。
兩項款加起來，每年就是5400萬，15年就是8.1億。
等於可以取得利潤近4億。
15年時間用8.5億資金賺4億利潤。
在林元看來，還是不太划算。
億貫公司投資建設的15公里南平高速公路專案：投資15億，已獨資運營了十年，因投資其他房產專案，急需3億資金週轉，以轉讓10公里段股權，用10年高速收費抵消貸款。
南平高速公路，從南仁到平洲，這條路林元也走過幾次。
遇到節假日，車輛堵得水洩不通。
就算是平時，日均流量也在七八千輛車流量。
收費額每天30多萬，一個月九百萬，一年1.08億。