“走，上車，快！”
獨立連160多人，全部登上了這節灰黑色火車，車廂的頂棚為了通風全都拆了下來，火車的車廂外簷用白色油漆刷了“徐州——藤縣。”
等到全連上了車，張煒再想一想火車上的字和自己的任務，恐怕下了車歇息不了多長時間，就得和日本人交火，要知道，歷史上臨城附近的拉鋸戰就是在這個時候發生的，至於藤縣？早就凶多吉少了。
徐州到山東，那也是很遠的距離啊，火車開足了馬力，全速開進
就在張煒他們被加急運輸的時候，藤縣和臨城這兩個津浦路上的要點。確實另一番景象。
地點：藤縣
3月15日，日軍第10聯隊開始猛攻藤縣，守城的川軍22集團軍部隊本來裝備就差，火力貧弱，戰鬥素質和戰術素養底下，而且主力在城外，藤縣內的守軍只有2000多人。
加之川軍雖然被五戰區收留了，但是也從未接受過武器和人員的補充，就在這種情況下，日軍藉著炮火和裝甲車，對藤縣發起了猛烈攻擊，守軍拼死抵抗，戰況可謂十分激烈。
日軍在藤縣激戰的同時，也沒有忘記側翼可能的威脅，日軍派出了步兵第63聯隊，離開藤縣，向臨城一帶搜尋前進，此舉的目的很明顯，保證臨城一帶的安全，進而保證藤縣附近的安全，63聯隊沿著藤縣到臨城。津浦線東南方向的黨山、虎山、落鳳山一帶的山區向臨城方向搜尋前進，既能搜尋，又避免了在平原上被發現的隱患。
地點：臨城
在軍團長湯恩伯的命令下，20軍團85軍第4師根據電報的指示，陸陸續續向臨城一帶開進，截止16日凌晨，基本上集結完畢，師長陳大慶少將已經帶領師主力部隊逐漸趕到了臨城。
陳大慶為了增援藤縣附近的第22集團軍，當即率領部隊向藤縣一帶搜尋前進，陳大慶的主意和63聯隊的想法不謀而合，他們走的路線，同樣是西南的黨山、虎山、落鳳山山區！
第4師主力出擊後，臨城一帶的防務被湯恩伯交給了正在陸續裝運的85軍第89師身上。
張煒他們的下車地點，則是藤縣和臨城之間的小車站，這個決定可以說兼顧了安全和運輸兩方面，藤縣在激戰，極有可能失守，第4師出了臨城向藤縣一帶搜尋，說不定還能遇上呢。
可惜，事與願違，計劃，遠遠的趕不上變化。
16日，上午，張煒還在車裡睡大覺的時候，第4師的前鋒部隊正在虎山一帶搜尋，官兵們仔細的排查，向前前進。
殊不知，同樣搜尋的日軍已經提前發現了他們，此刻正隱藏在草叢裡，手中的武器瞄準著中國官兵們，
嗖，子彈削掉了青草的草尖，接著打入了中國士兵的身體，然後是手雷的投擲、擲彈筒和歪把子的齊射，第4師的前鋒官兵們被打個措手不及。
走在前面的半個排的第4師官兵，成為了湯恩伯軍團在臺兒莊戰役中第一批犧牲的英雄，激戰，已經開始。