遠芯除處理器晶片之外，被蘇遠山寄予厚望的三大半導體相關專案分別是液晶面板，快閃記憶體，還有就是鋰電池。
液晶面板不說了，今年才正式啟動，而且由於處於後發階段，如今京東方那邊的廠方剛剛修好，而且就算量產，也比國際同行們要落後起碼一代左右，蘇遠山暫時是不抱什麼希望的。
但快閃記憶體和鋰電池不同，這兩個是蘇遠山親自幹預的專案，特別是鋰電池，蘇遠山愣是直接用“運氣”“直覺”這種上不得檯面的手段把遠芯的鋰電實驗室推進到了世界先進水平，然後與索尼實現了真正意義上的強強聯合，並最終把聚合物鋰電池的誕生時間足足提前了三年左右。
有了在安全和續航以及可塑性上都有極大提升的聚合物鋰電池，也就意味著電子產品將會迎來一次巨大的變革時機，其意義絲毫不亞於MLC快閃記憶體顆粒的誕生。
畢竟，能源永遠都是王道。
所以，蘇遠山對王傳福的期待一點也不比李明柳少。
“我只能說，快了。”王傳福見幾個人都一臉期待地望著自己，他也嚴肅起來，用了一個四平八穩的回答：“量產和實驗室技術不一樣，我們需要留夠許多餘量，同時還需要不斷測試來逼近安全極限下的效能。”
蘇遠山雖然有些失望，但還是點了點頭：“是，安全最重要——我記得你們上次在設計充電管理晶片，設計完成沒有？”
“完成了，流片還要一個月左右。如果非得給出一個準確又樂觀的時間，那麼便是一個月後，我們就可以正式宣佈，人類進入聚合物鋰電池時代。”
這個時代，讓大家都笑了起來。
蘇遠山也忍俊不住道：“那好，我們就等你帶著咱們進入聚合物鋰電時代——老王，知道為什麼我一直不學駕駛嗎？”
“啊？”王傳福被蘇遠山問得一愣，他不知道蘇遠山不學駕駛和聚合物鋰電池有什麼關係……
“因為我在等電池。”蘇遠山輕輕地呼了口氣，又自嘲地一笑：“你們都聽說過電池驅動的汽車吧?”
“啥玩意？”王傳福一怔：“玩具車吧？”
反倒是周小慧若有所思地道：“福特早在本世紀初就搞了鉛酸電池的電動汽車……不過續航不行。”
“沒錯，如果能夠解決續航和安全問題，那麼電動車應該可以搞。”蘇遠山一攤手：“我等著哩……”
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所謂過了國慶便望年。
在十月份之後，時間驟然間變得快了起來。就在十一月底之前，歷經了無數波折的光學實驗室終於正式宣佈代號為RP9308的國產光刻機完成各項功能的測試，並正式接受專家的評估。
看得出來，鄭振川這次確實是信心滿滿，他給中科院和機電部誇下的海口是你們隨便組團來。
既然鄭振川有信心，那麼領導們也就不再客氣，從遠芯，華晶，中科院，長光所等六個個企業和單位抽調了三十幾號專家齊齊匯聚在遠芯，那架勢不像是來評估，倒像是來找茬幹架的。