“1.2T發動機資料值：
引擎引數：1.2T，
最大馬力：218Ps，
最大功率：157Kw，
&n，
缸體形式：直列，
氣缸數：4，
進氣方式：渦輪增壓，
&n。
”
老常已經雞動的合不攏腿，嘴裡叨咕著：“不看了，不看了……”又拿起下一張發動機設計圖看了起來……
“
“1.4T發動機資料值：
引擎引數：1.4T，
最大馬力：243Ps，
最大功率：178Kw，
&n，
缸體形式：直列，
氣缸數：4，
進氣方式：渦輪增壓，
&n。
”
誰特麼能忍住啊，碰到這樣式的東西，就跟貓見了脫光的魚一樣，只剩下明晃晃的三點式，誰能忍得住。
於是，老常真的就沒在看下去了，他怕了，他怕自己一不小心就把這些圖紙發給王福福了。
作為有職業素養的人，老常不會幹這事兒的，但有時候職業素養不一定能靠得住呢。
不過既然趙天交給他了這個活，老常自然是盡心盡力的去做。
動力研發中心，一般都會作為整個車企的重中之重，大量的研發人員，充沛的研發資金都是這些動力研發中心的特徵。但老常拿著趙天給的設計圖時有點懵，動力研發中心的大量資金投入不就是為了技術麼，現在技術有了，還投什麼錢。至於研發人員，技術都特麼有了提什麼研發人員。
不過出於對發動機專業製造的尊重，老常還是動用了自己的關係網，從一家生死難測的國內車企挖了一個技術小團隊過來，主要負責對發動機的研製和測試。
畢竟專業的活專人來幹，老常要是自己什麼都動上手了，那也太說不過去了。就跟女的娶了老公一樣，男性專業活是得靠男的。
新招的技術小團隊有七個人，本身在HS汽車公司，只因HS雖然產品質量不錯，但走的是小眾車路線，銷量一直沒能有起色，資金出現了困難，面臨倒閉。公司的各層人員也都是紛紛自找出路，剛好老常靠著關係網得知這一訊息，拉來了這幾個人。