軟屜，就是指傢俱中的凳面、椅面、榻面等採用藤篾編成的面子，早在宋朝的時候，使用藤席作為床、榻、椅的軟屜就已經非常普遍。
這種工藝在凳、椅、床、榻中應用非常廣泛，好的軟屜又細又密，紋理豐富多變，壽命在100年以上。人長時間坐或躺在軟屜上，因軟屜透氣鬆軟對受壓面板可以緩解疲勞，對人體有很大好處，在明清傢俱高檔傢俱中大多都採用這種軟屜藤面。
硬木傢俱的剛硬和藤編軟屜的柔軟相結合，提升了傢俱的舒適感。
尤其明清傢俱中，藤編工藝非常成熟，形成了專門的手工業生產行業，傳統傢俱中運用藤編更為廣泛，藤編的軟屜在工藝上精細無比、如絲如織，令今人歎為觀止，拍案叫絕。
這種軟屜工藝主要是南方傢俱中應用比較多，比如廣作傢俱和蘇作傢俱中應用比較普遍。
北方，京作傢俱不能說沒有應用的，只能說很少，也都是從南方傳過來的。
張俊平之所以放棄軟屜藤面，是因為他不會軟屜藤面工藝。
不過這並不是他放棄的主要原因，更重要的原因是軟屜藤面並不適合北方。
軟屜藤面編不僅鬆軟舒適，還非常透氣，大大提升了傢俱的舒適度，尤其夏季軟屜透氣鬆軟對受壓面板可以緩解疲勞，不會感到悶熱。
可也正是這樣，才不適合北方，因為北方天氣寒冷，軟屜藤面透氣性越好，到了冬天睡在上面就會越冷。
有人會說，那還不好辦，夏天一張軟屜藤面床，冬天一張硬木板床。
古人對床是非常講究的，在家庭生活裡佔據著很重要的地位，認為床可以藏風聚水，沒有人會隨便換床，一張床那是要睡一輩子的。
一些老人一換床就會失眠。
綜上所述，張俊平才決定把席夢思床墊嵌到架子床的屜面裡。
即解決舒適度的問題，又兼顧了架子床的美觀性。
外面工人下班，張俊平把下午畫的畫稿收拾好，也下班離開。
腳踏車被黃雪徵用了，張俊平只能腿著回王府井。
看著路上歡快的腳踏車，還有那些清脆的鈴聲，張俊平輕輕打了自己一下。
真是魔障了，這腦子，一天天的也不知道想些什麼，腳踏車被黃雪騎走，這麼長時間了，居然沒想著再去買一輛。
想到買腳踏車，張俊平稍微繞了一下路，跑到大柵欄買了十張工業卷。
然後到王府井百貨大樓買了一輛女士腳踏車。
新車自然是給黃姑娘，自己還是喜歡那輛自己組裝起來的腳踏車，騎著有成就感。
這個年代，女士腳踏車也只是比二八大槓稍微纖細一點，男人騎那是一點問題都沒有。
只是一個大男人騎著女士腳踏車，比較招惹眼球。
好在這是新的，好奇的行人也只是羨慕掃一眼，猜測這腳踏車是給物件買的。
這要是一輛舊女士腳踏車，說不定就會有熱心群眾，去報告公安，來查一查腳踏車的來歷。
張俊平騎著腳踏車回到夢工廠，一進門就看到院裡停著一輛嶄新的腳踏車。
劉正文兩口子還有黃雪正圍著腳踏車不知道在說什麼。
“喲，可以啊老劉，買腳踏車了！”張俊平笑著對劉正文說道。