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第961章 一起搞航母,搞不搞? (第5/5頁)

“最後就是減少對艦上輔助系統的要求,蒸汽彈射器依賴於航母提供的大批輔助系統,電磁彈射器則簡化了許多,它從關閉狀態到待用狀態的時間不到15分鐘,這讓蒸汽彈射器望塵莫及。”

“當然了,也正因為優點很明顯,技術難度很高,目前還沒有任何一個國家可以搞定。”

趙林元倒是直接承認了電磁彈射很難搞,要不然他們也不會找南山系的企業合作了。

“曹總,電磁彈射技術這個東西,美利堅人很早就提出來了,它們的‘福特號’原定在2013年下水,但是由於電磁彈射系統研發與建設難度過大,一直拖延到現在都還沒有正式服役。”

“在這期間,‘福特號’就像一個價值129億美元的大型手辦,一直停留在船塢之中,並且由於系統太過不穩定,‘福特號’不得不進行了數次更新和維護,這也使得它的身價持續攀升。”

“並且‘福特號’身上有4個電磁彈射器,如果有一個出現故障停止執行,其他三個也會在第一時間罷工,這就意味著在本就不寬敞的甲板上,它們還需要準備一個備用蒸汽彈射器。”

“除此之外,這些電磁彈射器的故障率極高,大約400次就會出現一次意外。而當年電磁彈射器的設計標準則是安全執行4100次左右,允許出現一次意外。”

“我們想要直接超越美利堅,研發出效能更好的電磁彈射系統,估計就不能使用對方同樣的思路了。”

潘金興也是一直都在參加這一次的交流。

聽了曹陽和趙林元的對話之後,他在旁邊插了一嘴。

最終這個專案肯定是要落在南山裝置上面去的。

畢竟這種複雜的裝置系統,也沒有其他的兄弟公司有實力去解決。

既然如此,那麼確定一些大方向上的事情,就顯得很重要了。

要不然方向錯了,他們就算是怎麼努力也是沒有辦法搞定的。

到時候就真的要被美利堅給笑話了。

覺得你們華夏連核動力航母都沒有搞出來,居然就想要搞電磁彈射。

所謂電磁彈射就是在瞬間將艦船彈射出去。

要實現這一點,必須解決儲存電能的問題。

在電磁彈射之前,艦船的電力系統必須運轉起來,以產生足夠的動能。

簡而言之,就是以極快的速度旋轉引擎,透過發電的方式產生超過121兆焦耳的能量,從而在兩三秒內將艦載機發射出去。

如此巨大的能量消耗,一般的航母很難承受。

當然了,實際上電磁彈射技術的成功與否並不取決於航母是否使用核動力。

事實上,即使是普通的航空母艦也可以使用電磁彈射技術。

唯一的問題在於如何儲存電能。

第一種方法是美利堅目前採用的飛輪蓄能技術,利用巨大的飛輪不斷高速旋轉,在彈射系統啟動之前發電。

當電磁彈射系統啟動時,這個巨大的飛輪可以在兩三秒內將所有電能轉換為電磁彈射系統所需能量。

第二種方法是超級電容器技術。

簡單說,它就是一種能儲存電能的充電寶,一次最多能容納兩架重型艦載機的發射。

而且這個充電寶體積小,只有約五立方米,非常適合放在航母上儲存。

美利堅也一直想使用超級電容器,但由於其使用交流電而非直流電,無法實現。

除了電磁彈射系統的效能外,還需要解決其他問題。

這可不是那麼好搞的。

“潘總說的對,我也覺得不能走跟美利堅一樣的道路,要不然可能會很坎坷。”

“南山電池在儲能技術方面有非常大的優勢,南山裝置在各種精密裝置方面的優勢也非常的明顯。”

“把這些優勢發揮出來,走不一樣的電磁彈射技術路線,應該還是很有希望實現彎道超車的。”

趙林元已經感覺出來曹陽似乎有興趣跟自己合作搞電磁彈射航母的專案。

這絕對是一個大好事啊。

&nbsp本章完

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