相比滬東造船廠這邊的局面，三星重工那邊的情況就完全不同了。
“社長，華夏那邊如今已經有兩家造船企業可以生產LNG運輸船了，這會嚴重威脅我們的利益。”
崔東來作為三星重工的銷售部部長，自然很關注業界動態。
現階段全球的LNG運輸船，主要是三星重工、現代重工和大宇重工幾家在瓜分，其他的競爭對手基本上可以忽略不計。
但是華夏這邊中船旗下接連冒出來滬東造船廠和文衝造船廠開始生產LNG運輸船。
這立馬就讓崔東來感受到了危機。
雖然短時間內華夏的LNG運輸船的產能也好，訂單數量也好，肯定是沒有辦法跟高麗企業相提並論的。
但是考慮到華夏各行各業過往的驚人戰績，崔東來覺得有必要給社長鄭澤好好的彙報一下。
要不然將來莫名其妙的丟單了，那就尷尬了。
這種事情，絕對是有可能發生的。
“華夏的LNG運輸船的生產技術水平還比較低，船隻的生產成本估計比我們還要高一些。”
“要不是依靠著壓低利潤，它們的報價根本就不可能比我們低。”
很顯然，鄭澤並不是很擔心華夏那邊的威脅。
LNG運輸船可不是那麼好生產的。
雖然也算是一個勞動密集型的產業，但同時也是技術和資金密集型企業。
像是之前滬東造船廠生產的LNG運輸船，三星重工這邊就專門的去調查瞭解了一番。
結果卻是發現滬東造船廠的生產成本，大機率要比它們高。
畢竟三星重工除了人工成本比滬東造船廠高之外，其他方面的成本還真是不見得會更高。
甚至因為三星重工有更多的LNG運輸船的生產經驗，在有些方面做的更好也是不奇怪的。
“之前是這樣子，但是我聽說這一次的文衝造船廠生產的LNG運輸船，各種材料和裝置都是高度國產化。”
“並且對方還是跟南山系的企業有緊密的合作，所以我才覺得需要重視。”
崔東來這麼一說，鄭澤還真是多了幾分興趣和警惕。
南山系的企業之前跟三星重工之間的競爭關係是比較薄弱的。
但是跟三星電子那邊就打的你死我活了。
整個三星集團內部都是知道三星電子在華夏吃了大虧的事情，甚至三星的手機銷量在華夏已經跌到慘不忍睹的局面了。
這種情況下，但凡是涉及到南山系的企業，三星集團那邊都是會提高警惕的。
“南山系的企業給LNG運輸船提供了什麼材料、裝置和零件，這個資訊你儘快的調查清楚，然後專門給我彙報一下。”
態度變化之後，鄭澤自然就開始安排崔東來去做各種調查。
真要是南山系的企業深度介入到了LNG運輸船領域的話，那麼整個行業格局都有可能被對方給顛覆了。
這種覺悟，鄭澤也是有的。
沒辦法，畢竟連三星電子都吃了大虧，手機、電腦和半導體業務在華夏是全面潰敗，鄭澤絕對是不敢掉以輕心。
畢竟，這一次的情況跟滬東造船廠那次是不一樣的。
……
跟三星重工的心情差不多的，除了現代重工和大宇重工之外，就要數法蘭西GTT了。