但是那也沒有解決根本性的問題，只是一個加強版的打補丁。
但是現在整個局面變化非常的快，消費者對大眾汽車的印象也沒有歷史同期那麼高了。
畢竟華夏自主品牌這些年的發展還是很給力的。
曾經的中產階級買車，有些人覺得買東瀛車不爽，買自主品牌又覺得質量不行，那就買大眾汽車咯。
現在不一樣，自主品牌的口碑提高了不少。
哪怕是奇瑞、比亞迪這兩年的口碑有所下滑，那也比歷史同期要好了不知道多少倍。
這種情況下，大家對於大眾汽車的盲目崇拜之情，肯定是淡薄了很多。
而大眾汽車卻是選擇了繼續作死。
那就很可能真的要死了。
“聽說他們這幾天在不斷的聯絡各路媒體和4S店，也在偷偷的跟一些斷軸的消費者溝通。”
“估計是想要把搞事的人都給搞定了，讓這個事情儘快的過去吧。”
曾婷婷知道曹陽對這個事情很感興趣，所以好好的調查瞭解了一下各方面的情況。
這件事也算是汽車行業所有公司銷售領域的人都非常關心的事情。
大家要麼就是摻和一腳，踩一踩大眾汽車。
要麼就是吸取一下經驗，內部討論一下自己要是碰到了類似的局面，應該如何處理。
汽車公司都是大公司，大家對於一些突發事件，其實是有一定的預案的。
只是有的時候計劃趕不上變化，預案沒有辦法發揮出最大的效果而已。
“哪怕是能夠壓下去，這一波也夠他們傷筋動骨了。”
“他們想要繼續高速增長是不用想了，能夠穩住局面就算是不錯了。”
局面發展到現在這個樣子，曹陽倒是不太擔心了。
反正他也沒有指望著用一件事情就把大眾汽車在華夏給打死了。
能夠影響他們的發展速度，不要繼續擴大市場就算是一個不錯的結果了。
現在這個結果基本上可以達成了，剩下的事情就讓大眾汽車和其他的車企折騰去吧。
南山汽車集團這邊，昨天馮德爾是親自給曹陽打電話溝通這一次召回的事情。
話裡話外都是希望今後能夠跟南山汽車集團加強合作，但是也希望在這一次的召回事情當中，南山汽車集團能放它們一馬。
考慮到局面基本上也就這樣子，很難再繼續惡化下去，曹陽算是同意了馮德爾的方案。
今後大眾汽車要在華夏好好的發展，特別是電動車領域，那肯定是要大量的從南山汽車零部件和南山電池那邊採購。
聽完曾婷婷的報告，曹陽又去了啟明星科技那邊，跟趙思宇一起去參觀新一款無人機的樣機。
作為啟明星科技重點發展的一個方向，無人機事業部的業務曹陽一直都是非常重視的。
相對傳統的飛機，無人機的開發成本和生產成本都要低很多，難度也相對要低很多。
所以針對不同的情況，曹陽安排了不同的無人機去應對。
要悄無聲息的去到對手那邊偵察情報，那就交給隱身效能非常好的天鷹無人機。
這種氣動佈局和隱身材料等全方位實現隱身效能的無人機，絕對是全球隱身效能數一數二的存在。
一般的國家根本就沒有辦法探測出它的存在。