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第933章 驚天速度,空間站要建成了 (第2/6頁)

只要收益沒有太大的變化,就算是銷量少了一點點,也是可以接受的。

至少是可以忍受的。

“由於美利堅和華夏市場的銷售佔比很高,而我們本土銷量又不太受匯率影響,甚至本土這邊日元貶值對收益是會起到壞的作用的。”

“畢竟我們需要從海外進口一些原材料,日元貶值了,進口的成本就上漲了。”

“所以整體上來說,我們今年上半年的收益還是會出現一定幅度的下滑,其他市場彌補的效果還不是特別的大。”

小林哲明這麼一說,豐田章男的臉色就不是很好看了。

要銷量,銷量沒有。

要收益,收益下降。

自己接手的時機果然不對啊。

不過,美利堅那邊,他們能夠做的事情很少。

當爹的沒有吃飽之前,肯定是不想讓你當兒子的過上好日子了。

而跟豐田汽車的局面不同,通用汽車那邊就完全不同了。

“埃克森,我們的局面完全穩住了,退出華夏市場對我們來說沒有什麼影響了。”

“我覺得既然如此,那就沒有必要繼續在魔都通用等公司上面花錢了。”

亨得利作為通用汽車的財務總監,此時的心情非常的不錯。

通用汽車曾經面臨比較困難的局面,去年底跟南山汽車集團撕破臉之後,銷量更是一度出現明顯的下滑,搞得股價都出現了暴跌。

現在這一關算是完全的熬過去了。

“那就正式的退出華夏市場吧!”

埃克森對華夏的意見也是非常大的。

正因為如此,最近半年他做了不少相關的瞭解工作,所以很清楚只要南山汽車集團要搞事,通用汽車在華夏是真的沒有機會了。

畢竟南山系的企業在華夏的影響力,絕對是比通用汽車在美利堅的影響力要大得多。

美利堅這邊一日不解除對南山系企業的全面打壓,這個死結就解不開。

只要南山系的企業還在為華夏的技術進步做各種貢獻,美利堅這邊就不可能不打壓它們。

哪怕是許多打壓的動作已經沒有太大的效果,也不會放鬆。

畢竟在打壓狀態下都發展的那麼快,如果不打壓的話,那豈不是得飛上天?

所以這個時候選擇官宣退出華夏市場,就是一個比較合適的時機。

股票市場不至於因為這個事情出現大的波動。

畢竟通用汽車退出華夏市場之後,銷量並沒有下跌。

股民擔心的局面不會出現了。

至於以後是不是會受到影響,那是以後的事情了。

反正先把眼前的這一關給過去了再說。

“嗯,那就在釋出二季度財報的時候正式的公佈這個訊息吧。”

“我們也可以安排人員正式的去華夏處理退出市場的相關手續了。”

亨得利看到埃克森聽自己的勸,也是鬆了一口氣。

華夏那邊的不少資產,拖得越久,價值就越低了。

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