他們可以有效的利用自己的宣傳平臺，從中獲得更多的利益。
“大眾汽車前段時間不應該為了提高自己的熱度去找南山發動機碰瓷的。”
“如果他們不主動招惹南山集團，我覺得曹總應該不會在微博上懟他們。”
“更加不會那麼快就出現DSG的質量問題引發的輿論危機。”
方大文看問題看的很透徹。
很多事情雖然沒有證據，但是他一樣可以看清楚。
“不過大眾汽車的DSG確實是不太行啊，上市沒有太多時間就有那麼多的問題。”
“反倒是南山變速箱的產品，這些年幾乎都聽不到什麼不良的投訴。”
“估計今後消費者對於搭載了DSG的車型都會心有顧忌了。”
林佳燕這麼一說，方大文在旁邊忍不住插了一嘴，道：“不僅如此，DSG問題的爆發，很可能會讓一些準備跟風開發DSG變速箱的車企放棄這個選擇，繼續從南山變速箱購買AT變速箱。”
“無形之中，也算是為南山變速箱的穩定發展做了貢獻呢。”
“不過大眾汽車那邊就頭疼了，DSG的問題是客觀存在的，他們想要否認是很困難的。”
“但是我估計他們也沒有找到完全解決這種問題的方案，要不然也不會一直拖著。”
方大文同樣是看熱鬧不嫌棄事大。
就讓那幫巨頭狠狠的打一場吧。
這種事情，最好就是每個月都能來一場，那就完美了。
……
網際網路上DSG相關的問題熱度非常的高。
除了大眾汽車和南山集團、奇瑞汽車等參與方，其他的車企自然也是非常關注。
甚至大家都在想著自己應該如何應對這個局面。
“奧斯丁，我跟質量部和售後服務部那邊都進行了溝通和了解，大眾汽車的DSG存在問題，這應該是事實。”
“現在以南山集團為首的華夏自主品牌緊緊地抓著這個機會在圍攻大眾汽車，我覺得這是鞏固魔都通用在華夏汽車市場地位的大好機會。”
“按照南北大眾的臺數合計，去年他們的銷量還是比我們多了不少。”
“如果能夠讓南北大眾的臺數都下滑一個臺階，而我們卻是能夠繼續保持增長的話，那麼今年我們不僅可以繼續獲得銷量冠軍，還能讓我們的銷量比南北大眾加起來都要多。”
作為魔都通用的銷售部副部長，蘇華勝有點迫不及待的想要加入到圍剿大眾汽車的戰役之中。
通用汽車在全球來說，當了N年的老大了，也就是這幾年才被豐田汽車給拉下馬。
而除了豐田汽車之外，大眾汽車就算是通用汽車在全球最主要的競爭對手了。
沒有之一的那種！
這種情況下，通用汽車的人自然是希望大眾汽車能夠倒黴。
但是大眾汽車作為八十年代就進入到華夏的汽車巨頭，在華夏市場有著巨大的影響力。
特別是在北方市場，大眾汽車的口碑很好。
通用汽車就算是想要做點小動作，效果也很是有限。
不過這一次南山集團聯合華夏各路自主品牌一起出手，緊緊地抓住了大眾汽車的把柄，要把DSG的名聲徹底搞臭。
這個事情，讓蘇華勝看到了希望。
“現在已經很是熱鬧了，我們繼續參與的話，還能幫上什麼忙嗎？”