“一直在前進，從未被超越。”
“未來汽車的使命，跟一般的企業有所不同。”
曹陽倒不是驕傲自大，而是真的有這個自信。
就華夏現在的市場環境，如果前途汽車抄襲未來汽車的發展模式，曹陽就要跟他們法庭上見的話，最終獲利的絕對不是未來汽車。
想清楚了這一點之後，就不用特別的去糾結了。
甚至人家想要過來買一些零件都可以考慮售賣。
當然了，規格肯定不能跟未來汽車搞的一模一樣。
要不然到時候人家直接碰瓷一樣的去宣傳，那就讓人很噁心了。
“我就擔心到時候人家搞一個跟我們差不多的車，但是價格卻是比我們低很多，那就麻煩了。”
曾婷婷倒也沒有對曹陽說的話提出質疑，只是把自己的擔心給說了出來。
畢竟，國內的自主品牌，在搞價格戰這方面，它們敢認第二，就沒有人敢認第一了。
“一輛車的成本是什麼情況，我們大體上都能測算出來的。”
“前途汽車作為一家全新的車企，沒有足夠的臺數支撐，各方面的分攤成本是非常高的。”
“除非他們能夠融資到足夠多的資金來虧本燒錢，要不然是不可能真的把價格做的特別低的。”
“就比如一輛續航里程達到500公里的中大型SUV，單單鋰電池的成本去去到十幾萬了。”
“再加上電機等其他的零件，它根本就不可能賣20萬以內的價格。”
“而一旦價格去到了二三十萬，甚至更高，那麼前途汽車跟未來汽車之間的價格差異，就沒有大家想象的那麼大了。”
“願意掏二三十萬買前途汽車的人，絕對是有實力花費五十萬去買一輛未來汽車。”
“再說了，我們的W8也很快就上市了，到時候價格也去到40萬這個區間。”
“W7的價格更是可以殺到30萬出頭，這種情況下前途汽車拿什麼跟我們競爭？”
曹陽這麼一說，曾婷婷鬆了一口氣。
道理確實是這個道理。
短期內，前途汽車對未來汽車的威脅非常的有限。
至於幾年以後，那個時候未來汽車的規模更是不同，成本水平也是完全不同。
前途汽車又能拿什麼出來跟未來汽車競爭呢？
頂多就是在未來汽車的屁股後面喝點湯咯。
“曹總，那我們的超級壓鑄機，就正常的賣給前途汽車咯？”
潘金興自然是將曹陽和曾婷婷的對話都聽進去了。
所以也沒有糾結那麼多，直接做了最終的確認！
“賣！”
“為什麼不賣？”
“價格就跟賣給特斯拉的保持相同水平就行！”
現階段沒有其他廠家能夠生產12000噸超級壓鑄機，南山裝置肯定是要藉著這個機會多掙點錢的。
一臺超級壓鑄機要差不多2個億，再加上附屬的其他配套裝置和系統，最終一條產線沒有3個億是下不來的。
這裡面的利潤，至少是100%！
這還沒有算上後續裝置維修保養的利潤呢！
正常來說，後續維保的收益是佔據總收益一半以上的。
 本章完