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第406章 金九銀十,不一樣的華夏車市 (第3/6頁)

張家齊顯然也是意識到了華夏消費者對大車的偏愛。

當初GS4聽了曹陽的建議,在CRV等同級車型的基礎上,把長寬高都給做大了一號。

現在果然是體現出自己的優勢了。

坐在後排,腳部空間和頭部空間都比其他車型多了一個拳頭。

不要小看這一個拳頭。

比較高的人坐上去之後,感受是完全不同的。

“確認如此,我們下一步的營銷會進一步的突出這個優點。”

“別人有的,我們也有。”

“別人沒有的,我們也有。”

“中型SUV的價格,買到了接近中大型SUV的車。”

曾廣達對GS4也是越來越有信心。

“雖然我們是今年才入局的全新品牌,但是發動機和變速箱都是南山集團提供,跟比亞迪的S6、長城H6等車型是一模一樣的,消費者完全不用擔心GS4的質量問題。”

全新品牌在剛開始的時候往往都是比較難開啟局面的。

其中一個很重要的原因就是你的車沒有經過市場的考驗,大家會有各種各樣的擔心。

但是這個擔心放在GS4上面,基本上就不存在了。

畢竟它的動力總成都是非常成熟的,市面上大量的車型都在搭載。

藉著這個機會,蹭一蹭別人的熱點,是完全沒有問題的。

兩個人聊了好一會,之後羊城汽車也立馬開始行動了起來。

2007年的金九銀十,很顯然是跟歷史上的不大一樣了。

這一年,華夏的車市比歷史上同時期要更加火熱。

其中各個自主品牌的表現,同樣是比歷史上同期要好的多。

口碑就更加不用說了。

“曹總,今年3季度我們的廣告收入,預計相比2季度環比增加三成,同比增加兩成。”

“各個車企出手都很是大方,幾乎每天都有一些車企在搞各種各樣的活動。”

“要不是擔心彈窗廣告太多,估計汽車之家都要被廣告給佔據了。”

“其他各個入口網站的汽車頻道,情況也是跟我們差不多。”

於魚心情很好的來到曹陽的辦公室,給他彙報汽車之家最近的情況。

雖然9月份還沒有過去,但是廣告合約什麼的都是需要提前簽署的。

基本上9月份的業績,已經定下來了。

“這幾年華夏的車市一直處於高速發展的狀態,平均每年的增速是百分之二十幾。”

“在這種情況下,各個車企自然也都是掙錢掙的盆滿缽滿。”

“這手中有錢了,出手就大方了。”

“同樣的,看到車子賣的多,掙的錢就多。”

“大家想要多賣車的積極性也是非常的高。”

“甚至可以算一算多賣一萬輛汽車可以多掙多少錢,然後把這筆錢投入到營銷之中的話,是否划算等考慮。”

“甚至可以算一算多賣一萬輛汽車可以多掙多少錢,然後把這筆錢投入到營銷之中的話,是否划算等考慮。”

曹陽可是知道接下去的10年之內,華夏車市都是處於非常火熱的狀態。

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