有圖有真相，什麼手腳都沒有做。
豐田汽車就算是想要撇清都難。
關鍵是今天上午那幫人還要繼續把當地車友會的人的車帶去“漢蘭達坡”去做測試。
這是要往豐田汽車身上再捅一刀的節奏啊。
“確實如此，我聽說漢蘭達在美利堅主要賣的都是3.5L的車型，到了國內卻是把2.7L作為主要的銷售物件。”
“各種營銷方案裡面讓人感覺漢蘭達能夠跋山涉水，越野效能很好一樣。”
“實際上卻是這樣的一個坡都爬不上去。”
“對於那些買了漢蘭達之後想要玩一玩越野的車主，估計打擊還是比較大的。”
米穎並不清楚這個事情背後的故事，只是站在一個相對客觀的角度去評價這個事情。
“這個事情，以後你每天早晚都跟我說一下，看看都有什麼進展。”
曹陽現在有點期待到時候豐田汽車會怎麼去收場了。
漢蘭達被這麼一折騰，肯定是沒有心情再去對付CS95了。
至少短時間內他們是想要儘可能的去降低漢蘭達的關注度。
“部長，這個事情我覺得有點詭異。”
“我們剛剛開始對付長安汽車，網上就冒出來漢蘭達2.7L的各種不利新聞，並且發酵的速度還那麼的快。”
“這個背後，我感覺可能是有什麼推手。”
漢蘭達爬不上坡的事情搞得沸沸揚揚，羊城豐田內部自然不可能什麼都不知道。
只是這個年代的主機廠，在應付突發事情的速度上，是遠遠比不上後世的。
到現在為止，豐田汽車也好，羊城豐田也好，都還沒有正式的對這個事情發表看法。
這也是許多主機廠常用的套路。
讓事情自己冷切下去，慢慢的就沒事了。
以前有不少的事情也是這麼處理的。
羊城豐田這一次也是有樣學樣。
不過，很顯然，這一次漢蘭達的熱度，超出了大家的想象。
“確實是有點詭異，特別是那個姓夏的去4S店維權的時候，居然攜帶了錄音和偷拍裝置，這明顯是有備而來的。”
“正常的消費者，應該不會有那麼高的警惕性。”
木林森這兩天也是不斷的瀏覽網上的各種新聞和評論，自然也有一些自己的看法。
雖然到目前為止，他還找不到什麼直接的證據。
但是這個事情裡頭有太多的巧合，讓人由不得心生懷疑。
“是啊，所以我懷疑這會不會是長安汽車的人在搞鬼。”
“前段時間，我們剛開始攻擊他們的CS95，並且還放出去一些傳言要告他們。”
“結果我們的漢蘭達就出事了。”
“哪怕是最開始的時候，這個事情跟長安汽車沒有關係。”
“那麼現在事情的熱度會那麼的高，肯定也是跟長安汽車在背後推動有一定的關係了。”
馬洪建本著誰受益，誰就是最大的嫌疑人的觀點，認定事情跟長安汽車脫不了干係。
不過，他發現自己能做的事情卻是非常有限。
知道長安汽車在背後搞事又怎麼樣？
有證據嗎？
哪怕是有證據，又能怎麼樣？