曹陽這話看起來像是在拉訂單，其實各種意味，雙方都很清楚。
“這車身的安全效能，可不是簡單的提升材料級別就能達到的。”
“以前消費者不懂那麼多，並不表示一直都不懂。”
“我相信大眾汽車會讓消費者見識到什麼才是最先進、最安全的汽車車身。”
皮耶希和曹陽口頭上扯皮了一頓之後，一點也不客氣的在星辰汽車的展臺轉了一圈，才跟席爾瓦等人離開。
“華夏人不是一直都講究溫文爾雅的嗎？”
“怎麼到了星辰汽車這邊就變得鋒芒畢露了。”
“皮耶希，我覺得不能任由南山集團發展壯大下去，要不然我們以後在華夏的市場環境會變得越來越嚴峻。”
席爾瓦此時的心情有點沉重。
當初紫微星上市的時候，就是踩著奧迪TT的鮮血出名的。
如今的仰望更是給奧迪Q7帶來了巨大的壓力。
至於星空跑車，雖然還不是蘭博基尼的對手，可也是帶來了威脅。
不客氣的說，星辰汽車的每一款車型，都給大眾汽車帶來了影響。
更加不用說南山發動機和南山變速箱在華夏國內大量的向自主品牌車型供貨，導致包括南北大眾在內的各個合資車企的優勢地位變得岌岌可危。
對於傳統燃油車來說，發動機和變速箱是最容易出問題，消費者最關注的零部件。
現在這個問題被南山集團給解決了，那麼合資車企的日子就變得沒有那麼好過了。
甚至伴隨著奇瑞、吉利、比亞迪、長城、長安等車企推出越來越多的新車型，合資車企已經開始感受到了巨大的壓力。
按照這個節奏發展下去，大眾汽車在華夏的市場佔有率還要繼續下滑。
“我已經跟馮德爾溝通了，華夏分公司那邊必須好好的把這一次的帝都奧運會給利用起來。”
“我們要利用明年的這一場大會，重新樹立起大眾汽車和奧迪在華夏的優勢地位。”
“為此，董事會已經同意額外的批准兩個億的宣傳經費。”
皮耶希不是坐以待斃的人。
作為汽車圈的神奇人物，他的個人能力是非常強的。
甚至從某種程度上來說，他跟曹陽是一個型別的人物。
都是屬於那種自己能夠親自設計經典車型的車企老總。
“星辰汽車本身也是奧運會重點場合的接待用車贊助商，之前只有一款紫微星還不足為據，現在又有了大型SUV仰望，甚至星空跑車都有可能出來露臉。”
“這種情況下，我們要打壓他們，恐怕有點困難。”
席爾瓦這話，也就是私底下可以說一說，要是正式的會議上，肯定是不適合說的。
這不是漲敵人志氣嘛。
“星辰汽車在華夏不是我們的主要對手，大家的定位完全不同。”
“這個時候，我們要想辦法從其他的合資車企手中搶市場，從華夏其他的自主品牌那邊搶市場。”
“公司全新一代動力平臺，都已經陸陸續續的推出了新車型。”
“我們要利用好這個機會，把南北大眾的銷量做上去。”
“像是對付豐田汽車和本田汽車，甚至是現代汽車這樣子的事情，華夏自主品牌都是很積極的，我們也可以在背後推動一把。”
皮耶希這麼一說，到時候把席爾瓦給說愣了。
看來還是自己太單純了啊。
難怪自己只能做一個設計總監，皮耶希卻是可以做董事長。
當然了，這些談話，曹陽是不知道的。