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第289章 車壇話語權 (第4/4頁)

“甚至在各個論壇上面,也可以安排人去給大家普及一下這方面的知識。”

伴隨著王英的這個指示,練富榮很快就有了進一步的行動。

汽車之家上面,也是立馬就多了一些比較“硬”的軟文。

“小林,你研究一下汽車之家的這幾篇文章,這段時間它們這個型別的文章似乎很受一些人的喜歡。”

網易汽車頻道雖然憑藉護著“娘子當車模”的版塊,流量一直都還在增加。

但是增幅顯然是比不上汽車之家。

汽車頻道只是網易各個頻道里頭的一個專案而已,不可能把全公司的資源都投放到這個領域。

但是人家汽車之家就不一樣了,許多嘗試都可以大膽的上。

“方主編,這些所謂的硬核文章,一般的消費者不一定看得懂,我們要是大量的刊登這樣子的文章,應該會對流量有不好的影響吧?”

林佳燕只是瞄了一眼方大文說的那幾篇文章,就知道是怎麼回事了。

畢竟作為主要的競爭對手,林佳燕也是每天都要給汽車之家貢獻不知道多少次瀏覽量。

“你說的沒錯,普通的消費者肯定是看不懂這種文章的。”

“像是這一篇‘熱衝壓成型技術對汽車安全性的重大影響’裡面的文字,什麼奧氏體、馬氏體,什麼鐵素體之類的,就是一般的汽車行業的人也不見得能夠聽明白。”

“但是你不覺得這種聽不懂的內容,有時候也能給人一種很不一樣的感覺。”

“那種雖然我看不懂,但就是覺得很厲害的樣子。”

“對於提升我們頻道的專業性來說,也是很有好處的。”

“除此之外,你不發現這種所謂的硬核軟文,應該會受到一批主機廠的喜歡嗎?”

“不管效果如何,只要是主機廠喜歡了,他們就願意給錢,這對我們來說就足夠了。”

方大文看問題的眼光顯然是比林佳燕要厲害。

汽車之家上面的文章,哪些是正常的新聞報道,哪些是軟文,他是一眼就能看出來的。

別看熱衝壓成型那篇文章很是專業的樣子,好像是一個科普文。

但是裡面提到了長城汽車H6車廂大量的使用了熱衝壓成型零件,甚至還把華夏第一輛使用熱衝壓成型的車輛的帽子給安在了H6上面。

這明顯就是具備了很強的軟文性質。

長城汽車要是沒有給汽車之家廣告費,他是打死也不會相信的。

甚至前幾天比亞迪汽車的S6的價格爆料,他都感受到了一絲絲的不一樣。

“那可能我們需要再招募幾個理工科背景出生的編輯才行,要不然好多專業的詞彙,大家理解起來可能有困難。”

“到時候要是弄錯了,就有點尷尬了。”

林佳燕感受到了方大文的決心,倒是沒有再去爭辯什麼。

領導覺得好,那就去做唄。

爭論那麼多幹什麼?

“你不用擔心,這些文章都可以在主機廠提供的素材的基礎上去改一改。”

“門檻沒有那麼高的。”

方大文才不會輕易的同意加人。

能夠用更少的成本做同樣的業績出來,這不就是他的成績嗎?

&nbsp本章完

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