師妹雖然表面上哼了一聲，但是也知道劉海這麼做也是沒辦法，該有的規矩還是要有。
“你覺得這個藥的市場有多大？”師妹又擔心的問道，畢竟這是實驗室的第一款藥物。
“這個就要取決於西方有多少人不行了，如果賣的越多，就證明西方不行的人越多。”劉海一邊說還一邊對師妹眨眨眼。
師妹聽到劉海說這話又看著劉海給自己眨眼當然就明白劉海這話裡面帶著調侃的意思，一邊開車一邊對劉海翻了一個大白眼。
“師妹，你今天真漂亮！”劉海看著師妹穿的這一身旗袍。
“以前就不漂亮了？”果然女人的腦回路就是不一般，師妹微笑的看著劉海問道。
這就是一個送命題，一個回答不好就會面臨著巨大的災難。
“我覺得你這樣漂亮的人應該開更漂亮的車。”劉海也是腦子靈活，立即開口說道。
“你難道又要設計其他好車？”師妹對車也很喜歡，聽到劉海這樣說，立即問道。
“嗯。”師妹喜歡越野車，並不喜歡什麼轎車，所以劉海在心裡琢磨著該抄哪一款越野車。
協和客機在飛行12000小時之後，必須要進行為期10個月的大修，大修的費用達到了1000萬美元。
整個飛機看起來就是機身長，翅膀短小。
第二天劉海到了廠裡面，然後來到了廠裡面，私人飛機設計專案組所在地。
而且哪怕是到了2020年，白頭鷹家的戰鬥機要進行超音速飛行也要得到授權。
在2020年的時候，超音速私人飛機已經成為了各大私人飛機制造公司的一個賽道。
空客在20 19年提出了一一款私人超音速客機AS2，使用碳纖維機身，長度達到了51米，但是隻能載客12人。
當然這個外形劉海先是做了一個模型，然後送去風洞那邊獲得風洞資料，這邊專案組才開工的。
“還是老老實實來走別人走過的路，那些沒有流行起來的飛機，肯定有他的短板。”劉海還是決定老老實實來抄別人的東西。
不過在2020年的時候，有私人公司已經解決了音爆的問題，但是這個問題在現在根本沒有辦法解決，所以超音速私人飛機這個設計基本上就停留在紙面上。
“到時候我要第一個看你設計的汽車。”師妹聽到劉海要設計汽車也很高興。
這個其實可以照搬前面的飛機的各個系統，比如運8飛機，也就是劉海抄的C130這一款飛機。
私人飛機設計專案組，這種私人小飛機設計的難度其實並不大，因為發動機是現成的，而外觀這些又是劉海設計好的，專案組只是要設計內部的結構，還有內部的各個系統。
當然協和客機還有就是生產成本太高，本來計劃生產1300多架，結果就生產了幾十架，另外就是載客量很少，只有100多人的載客量，最後就是維護費用。
“還是算了。”所以超音速私人飛機這個專案只是停留在劉海的半途而廢的圖紙上，因為協和客機已經證明了超音速飛機其實並不適用旅行，主要是維護費用還有安全性等方面都不適合。
也就是說在2020年的時候，有私人飛機公司已經把飛機的音爆聲降低到75分貝，這樣在地面上聽起來就不是那麼刺耳協和客機的音爆聲達到了105分貝。
超音速飛機最大的一個問題就是音爆的聲音。
大名鼎鼎的協和客機退役的直接原因就是很多機場拒絕協和客機的降落，因為噪音太大，會接到周邊居民的投訴。
整個專案組又被分為了很多個小組分別負責各個不同的系統。
當然超音速飛行的安全性比亞音速飛行的安全性要低很多，特別是客機。
“那是必須的。”劉海點點頭，心裡可算是鬆了一口氣，總算把剛才的送命題給糊弄過去了。
而且超音速飛機機體外觀也不一樣，現階段的複合材料達不到那個要求。
當然劉海知道風洞資料肯定沒問題，畢竟這玩意兒是人家大公司耗費人力物力設計出來的。
因為基本上都有成熟的設計作為參考，所以專案組的進度很快。
劉海轉悠了一圈，然後又來到了鋰電池實驗室。