是夜！
平臺上的VR裝置依然不停有人下單，快遞這邊也在加班加點的打包配送。
因為銷售的火爆程度，瞬閃快遞專門安排三輛車，只負責奇蹟VR裝置的裝箱運輸。
這邊裝滿一車，送入分揀中心，再返回，裝滿，送回……
三臺車輪流往返，分揀中心也同樣一刻不停。
將地區分類好後，下面就是裝機等待起飛。
此次，為了效率，市場部特意選了國內知名的快遞公司，瞬閃快遞。
並且，和對方達成對賭協議。
如果VR裝置的6個月的銷售額無法達到（頭盔10萬。
那麼快遞費用將按照瞬閃的標準，如果達到對賭數量，則在原本的價格上打6折。
要是超出一倍，也就就是VR眼鏡的銷量達到萬，那麼配送費只需原價的4折。
瞬閃方面是非常看好奇蹟VR產品的銷量，可正因為這樣，才會同意和對方達成對賭協議。
因為無論是贏是輸，對瞬閃快遞來說都是贏。
贏了，能夠賺取高額的配送費，輸了，能夠以數量來彌補利益差。
在服務上，瞬閃不會打半點折扣。
這點與價格無關，無論最終的利潤如何，都不會影響到瞬閃的服務質量。
這也是它能夠做大做強，在這個快遞行業被資本擠壓的市場中。
依然牢牢佔據著高階市場和半壁江山的重要因素。
“有機會的話，倒是要和瞬閃的老闆見一面。”秦昱個人是相當敬佩這位瞬閃快遞的創始人。
為人低調謙遜，做事卻果斷冷酷，卻又不失人情味。
在商圈裡，他的風評向來很好。
只不過，對方從不參與派系之爭，只安心做自己的產業。
他就是人們口中所說的，踏踏實實做事業的人。
但是，近幾年瞬閃在資本的擠壓下，日子也不怎麼好過。
傳統業務的市場份額不佔優勢，新業務規模效應又無法透過內生增長來快速實現。
現如今的瞬閃快遞，正處於變革邊緣的焦慮中。
是繼續穩紮穩打，還是下場與資本所凝合的力量一較高下，丟下臉面搶佔市場份額。
在公司內部，包括關注瞬閃的投資人中，引發激烈的討論。
要知道，瞬閃已經連續兩年市場份額停滯不前。
這對一家快遞公司來說，可以說是再糟糕不過的訊息。
快遞的核心就是市場份額，而瞬閃的核心卻呈現出‘停滯’的狀態。
但整個國內和國際快遞市場的增率絲毫沒有下降，這說明瞬閃在國內外的擴張都遭到冷遇。
雖然瞬閃上市後，擴充套件更多業務，但其快遞業務量，仍然佔據該公司百分之80以上的營收。
在此基礎下，無疑令投資者產生質疑的念頭。
而反觀資本所支援的另外兩大快遞系，哪都通和哪哪都通，市場份額連年增長。