塞勒科斯以前一直覺得自己是一個幸運的小人物，因為自己出生於1970年的新年，這樣子每年新年慶典時，塞勒科斯就可以欺騙自己，那是世界為自己舉辦的慶典，然後陶醉在其中，以此自娛自樂。
“只要我仍然位於波旁的海，我就不會忘記自己的生日是什麼時候，這難道不是一件很幸運的事嗎？”塞勒科斯在酒館吹牛的時候，都是這樣回應他人的問題。
塞勒科斯是波里斯商業世家，兩百年前還只是一個普通的水手，靠著哥尼格塔貿易的東風興起，至今也積累了不少的錢財，讓家族有了不小的規模。
但即便如此，放在整個浩瀚的波旁的海中，塞勒科斯仍然只是一個小人物而已，他的家族也不過是一個小家族，只能在龐大的哥尼格塔貿易中吃點邊角料。
不過貨比三家嘛，比不上那些數百年的龐然大物，比起那些印瓦特人、印哥納人來說，身為波旁人的自己不是顯得非常幸運嗎？
“我們波旁人，是波旁的海當之無愧的霸主，其他無論是什麼族群，都無法在這浩瀚的海洋上挑戰我們的霸權，因為我們是海神最虔誠的信徒，大海就是我們的保護者！”出航前的祈禱中，海神牧師每次都這麼說，這讓塞勒科斯增強了不少信心。
塞勒科斯出生于波里斯本島航道之一的修恩多航道，比起擁有悠久歷史的本島三航道來說，修恩多航道的歷史並不長，是在1466年才因為波旁執政長費力遜十四世的改制，從老航道中拆分出，至今僅六百多年的歷史。
雖然歷史不長，但是修恩多航道早在1576年就因為“第一次波旁島戰爭”的《波里斯和約》，被波旁割讓給波里斯，算到如今也有五百多年，因此塞勒科斯可以自豪的聲稱，自己是波里斯的國名，是波旁人，而不是腐朽古老墮落的古波旁人。
塞勒科斯更具體的出生地點，是修恩多航道的敘特拉，位於修恩多航道首府布托克的北方。
前面說過，塞勒科斯的職業是做哥尼格塔貿易的商人，而他父親從祖輩手裡接過的航行路線，是自敘特拉起航，航行到老航道的阿斯特。
阿斯特雖然是波旁的領土，但是已經成為波里斯附庸國的波旁，哪還有什麼領土可言？阿斯特的港口全部都被大大小小的波里斯商人“租借”，而塞勒科斯父親就是其中之一，波里斯的商船航行到這裡只用繳納微博到可以忽略不計的關稅。
航行到阿斯特以後，塞勒科斯父親會將自己的船隊停到港口庫內休整，然後賣一些波里斯的貨物——腐朽的古波旁人瘋狂追捧波旁人的時尚，再在當地採購一些特產，然後繼續航行北上。
塞勒科斯父親的第二站，是來德祿特權區中瓦格拉衛所的港口城市尼修席，兩百年的積累為塞勒科斯父親在這裡保持了不少熟人關係，當地總有為塞勒科斯父親留下的停靠區。
離開尼修席以後，塞勒科斯父親會航行到蘇巴克，這裡屬於來德祿特權區的特愛維西核心，與尼修席一樣，塞勒科斯父親也與當地的印瓦特人有著老關係，從父輩、祖輩繼承下來的老關係，可以避免許多無畏的麻煩。
蘇巴克之後是維西萊納，這裡是特愛維西核心的首府，也是特愛維西核心最繁華的地帶，更不用提這裡有天然的避風港，適合船隻停泊。
只不過塞勒科斯的家族畢竟只是一個小家族，關係打點到這裡就已經不夠用下去了，塞勒科斯父親在維西萊納的處境如何，屬於一個玄學問題。
如果運氣不夠好，塞勒科斯父親沒能打點好維西萊納的關係，那麼這一次貿易就只能到此為止了，塞勒科斯父親就只能從印瓦特人的市場購買哥尼格塔商品——這意味著必須忍受印瓦特人高昂的中介費，畢竟印瓦特人也是從印安地手裡轉運過來的。
這樣一來，塞勒科斯父親運回去的哥尼格塔商品就必須得提價，而沒法和那些手眼通天貴族競爭。
但是如果運氣夠好，成功爭取到在維西萊納擁有一處停泊區的話，那麼塞勒科斯父親就可以繼續航行前去，經過印安地直轄的餘嘎到達圖拉恩，在這裡購買印哥納人提供的哥尼格塔商品，這樣子只需要經過一次中介費，費用大大降低。
至於離開圖拉恩繼續航行，走完騰龍大陸的整個北海岸，直接航行到哥尼格塔本土的港口羅蒂？亦或者是繼續深入印安地的內陸，直接透過陸路商路走到印安地與哥尼格塔貿易的內陸城市薩姆福？抱歉，塞勒科斯父親是個小商人，沒有那麼好的船和那麼硬的關係。
所以通常來講，塞勒科斯父親的正常操作是航行到維西萊納，超常發揮是航行到圖拉恩，這就是一個小商人所能達到的水準。
這一條路線，祖輩交給父輩，父輩交給自己，父親去了家族商團做事，於是塞勒科斯在20歲以後，開始親自跑這條商路，塞勒科斯以為自己的時代和父親沒有什麼區別，可是現實卻無情的在往塞勒科斯的臉上扇巴掌。