那還要看飯店和美食店的心情，如果他們心情不高興的話，還不樂意讓吃貨網登記註冊。
可是現在不一樣了，現在已經不單純是註冊登記了，更有願意花錢宣傳。
只要能弄個推廣頁面，就算花點錢也無所謂。
此外，也有一些比較有名的美食店進駐吃貨網。
這包括了東方既白，肯德，麥當等等，這都是好兆頭。
可惜現在還是資金缺乏。
倘若有足夠資金的話，葉宇恨不得來一個全國範圍的註冊登記和宣傳。
只有大筆的錢投資進去，才能見到效果。
“凡是從吃貨網賺到的錢，全部投入宣傳和推廣中。”目前，真正願意在吃貨網打廣告的，基本都是蘇市，張港市，常市等地方。
畢竟，這幾個地方註冊很完備，此外，吃貨外賣也在這幾個地方搞得有聲有色。
有了效果，自然會有人願意花費資金宣傳。
如果是其他地方，相對而言，熱度還比較小，讓那些美食店花錢打廣告，他們未必會願意。
葉宇也接納了這些宣傳廣告費。
只不過，這些資金入賬之後，第一時間又被葉宇投資到吃貨網中。
這就是吃貨外賣一樣。
吃貨外賣也算是勉強有些收益，但是葉宇也沒有挪用這些資金。
相反，葉宇將吃貨外賣賺的錢全部投入到了員工激勵上。
簡單的說，誰送外賣最勤快，誰速度最快，效果最好，那麼獎金就最多。
反正一句話，對待員工，葉宇絕對不會小氣。
吃貨網和吃貨外賣相互配合，相形益彰，倒也算是勉強穩住腳步。
創世打車，有了葉宇最近投資的錢，創世打車總算可以有條不紊進行中。
可惜，創世打車網宛如一個深不見底的深淵，錢投進去之後，迅速被吞了。
創世打車的註冊司機使用者在逐漸增加中。
“司機註冊使用者達到五萬了！”這是陳偉向葉宇彙報了最新的情況。
五萬註冊司機，數量不算少，可是和全國龐大的私家車數量相比，簡直就是九牛一毛。
這也相當於萬里長征剛剛邁出第一步，僅此而已。