其中某位土豪車友故意道：“知道不，我今天在停車場上，看著一輛新能源的鬼子車，把他們的安全吹得這個價位裡少有，所以我特意用新買的BYD概念電動汽車去撞了它。當時我還想著，同樣的價位，如果我的車殼比對方的毀損嚴重，我就要去找虎少哭訴一下。”
“沒想到撞了之後，我呆了，我興奮了，我驕傲了！”
“哈哈，我這輛BYD新概念車，是普通的頂配，落地17萬元。對方的車呢，應該也是頂配，落地19萬元，特麼我的車殼只凹陷了一小塊。就像被啃癟的乒乓球。而對方呢？稀爛了！有圖為證！”
“不就是賠錢嘛？爺賠的起，但爺覺得倍有面子。倍爽！我國產車就是比這心黑的島國車質量好！”
這張圖片和貼子，很快就在網路上被好些BYD新概念電動汽車的車主們頂起，轉發，從而火了。
小小的癟的車頭，和被擠得完全變形斷裂的車尾，形成了強烈的視覺對比。
於是，又有好幾個土豪受了刺激，接二連三地在網路上貼出了自己故意的撞車照。有些是在路上遇著了同款島國車，然後一路跟蹤，最後在對方停車下車時，用錢砸得對方同意撞一撞，再拍照留念。
有的也是湊巧在停車場遇上，然後——直接撞上去，拍照，留電話，坐等對方車主回訊，到時再談賠償事宜，寧願多出十幾萬的修理費，只為證明自己的眼力和選擇。
當看著這些不同場合不同角度的撞車照時，王漢哭笑不得。
真心沒想到，原來有那麼多無聊的土豪。
不過，雖然無聊，但這份愛國的心，還是值得肯定和支援的。
姚思佳一邊看一邊笑他：“這應該不是你僱的水軍吧？”
“切，我人品好，到哪裡都有人支援我，何須水軍。”王漢得意地道：“吳總裁不錯，把我的話聽進去了，其他款的車我不敢說，但這款車的質量，確實是蓋蓋的。”
姚思佳再笑了：“我哥說了，他訂的BYD車已經到手，正想著要不要去撞一撞。”
“別!”王漢忙道：“他的身份不一樣，撞了會被調查的。”
相信這些被撞壞的車主們，再買車的時候，是肯定不會考慮這一款島國車了。搞不好，對所有的島國車，都會有心理陰影了。
三天後，該島國汽車品牌召開新聞釋出會，解釋之所以有數輛車的外殼質量較差，是因為生產部門為了保證銷量和產量，不得已地呼叫了另外的鋼材供應商，本想著兩種鋼材的質量區別不大，沒想到該廠家的存貨不足，悄悄地換了外形類似，但抗擊打力相對較弱的鋼材……。目前該品牌無法查出有哪些時間段的汽車使用了好鋼材，哪些是劣質鋼材，所以，為了平息廣大華夏國民的怒氣，願意再低價七折發售……。
總之，話外之音就是，這不能算是質量問題，這是供應商的問題，與我們無關，我們也很無奈……。
可惜，這場新聞釋出會引得一片噓聲，該品牌的其他款汽車也開始滯銷了。
王漢看了報道，頓時錯愕：“這位公關人士的水平也未免太差了吧？”
你以為把責任丟出去，就能挽回你們品牌的形象？
不，大家只會看到是你們拒不認錯。
大家只會看到你們對原則問題的不堅定執行，對效能問題的模糊心態。
他對姚思佳道：“我嚴重懷疑，這個發言人是他們競爭對手派來的臥底。”
……
不管怎麼說，BYD新概念電動汽車，經由王漢對蓄電池的效能改進之後，這一上市，就交出了一張極為漂亮的答卷。當然，不排除日後，當汽車使用久了，會因為材料陳舊、磨損而不可避免地出現這樣那樣的問題，但那是與整個華夏國的材料製造水平有關，不能一味怪到BYD的身上了。