“兄弟，你別嚇人啊！”
聽夏宇這麼說，季陽的臉都快綠了。
雖然這傢伙開超跑的技術很棒，可F1和超跑是兩回事，這玩意兒或許沒超跑的極速高，可複雜程度上升了好幾個臺階。
“哈哈哈，看你那慫樣，這車我上過手，知道怎麼開。”
夏宇忍不住樂道。
全車整備肯定是要試車的，他順便熟悉了操作，就這方面季陽還得向他請教呢！
不過沒下賽道之前，兩人都是平等的，而同樣佔優勢的大概是對魔都F1賽道的熟悉。
沒辦法，天馬山又偏又短，還只能支援F3級別的賽事，他和季陽混熟了之後，基本上那邊就不去了，要去只去國際賽車場，還都是包場。
稍微誇張點說，賽道路線爛熟於心，自己的車子閉著眼睛都能開，開這輛F2002還是得睜眼才行。
刷圈速可以熟悉了之後慢慢刷，今天的話只是來熟悉車子的。
季陽家的拖車直接上門，將F2002和那輛銀劍GTR一起運到了魔都國際賽車場，尤其還多帶了一套全雨胎，預防雨勢變大。
齊柏林載著兩人後一腳趕到，偌大的賽車場已經被季陽租下了，除了工作人員之外，只有他們這幫人。
冰冷的雨水拍打著地面，在博物館就預發動過的F2002被卸了下來，兩人先去更衣室換衣服。
夏宇自然是一身騷氣的大紅賽車服，再把頭盔一戴，旁人還以為維特爾來了呢！
作為曾經的四冠王，維特爾2015加盟法拉利，可惜沒能像他的偶像舒馬赫那樣，開啟屬於他的王朝。
今年的冠軍是漢密爾頓，前幾年也是他，不知道明年還是不是他？
這方面夏宇也就是關注個結果，他更感興趣的還是車子本身。
拿上隨身攜帶的方向盤，他坐進了這輛F2002。
“嗡~~~”
引擎的咆哮透過稀疏的雨幕，響徹整個魔都國際賽車場的上空。
這臺歲數比賽車場都大的猛獸再次甦醒，第一次馳騁在這陌生的賽道上。
半雨胎的環形縱向胎溝將車子牢牢的控制在賽道上，坐在駕駛室的夏宇可謂是酣暢淋漓，這就是F1，這就是法拉利的魅力嗎？
好燃！
冰冷的冬雨也澆不滅此刻的熱情，很快他就跑完了一整圈。
成績嘛，3分外。
畢竟雨天，道路溼滑，加上又是第一次正式上賽道，安全肯定是放在第一位的。
至於油門為什麼轟的那麼響，就怪這臺3.0升的V10發動機吧，這聲浪比8.0升的W16都要大，感情F1是比誰嗓門大的。
可惜當年的V10成為絕唱，過渡到V8，再到現在的V6，這嗓門是越來越小了。
一圈跑下來，夏宇心裡多少有數了，除了操控繁瑣了點，開F1和開超跑區別不大，入彎靠走線不是靠漂移。
要說戰略戰術，他們只有一輛F1賽車，而整條賽道也只有他們自己，非要玩戰術就只能和空氣鬥智鬥勇了。
將剛剛的經驗消化掉，夏宇準備再跑一圈。
“嗡~~”