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第541章捷瑞動力,極星號(4k二合一) (第2/3頁)

“這些以後有機會的,現在的當務之急是技術更新,希望楊廠長你能配合好劉工,做好廠子的管理。”

夏宇對另一邊的廠長說道,製造業兩個最重要的職務就是廠長和總工,一個抓生產,一個抓技術,只有配合得好,產品的質量和產能才能一起上去。

至於銷量,他的企業還用在乎銷量麼,他還害怕到時候產能跟不上呢!

“是,夏總,我一定配合好劉工。”

楊廠長鬆了一口氣,公司換老闆不一定換廠長,可萬一呢,現在他總算定下心來了。

“這只是一個開始,我們現在只是在做無人機的電池,以後我們還要做電動車的電池,希望大家都能跟得上公司發展的腳步,一起見證時代的變革!”

夏宇最後的話讓所有人心中一緊,老闆的話很明白,暫時不會做人事上的調整,可只要誰掉隊,他換人絕不會留情,畢竟他們本來就沒什麼情分。

“從這個月開始,從基層員工到管理層,每人的工資按原來的標準提升10%!”

打一棒子給個甜棗,這樣才能充分調動員工的積極性,夏宇立刻收穫了所有人的掌聲。

中午,夏宇留在廠裡的食堂吃了頓員工餐,然後廠子第一份人事變動就出爐了,他開掉了食堂負責人,因為菜實在是太難吃了。

這像話麼,哪怕大鍋菜沒小灶好吃,餐飲企業老闆開的科技公司下屬工廠食堂也不能就這水平。

夏宇直接把幾個廚師打包送去了夏記後廚,又調了幾個廚師過來定崗,大幅度提升了食堂飯菜的口味。

只有吃得好,才能工作好,之前在鎂國考察,夏宇可吃過好幾個大公司的食堂,不說多美味吧,至少不是難以下嚥的豬食。

解決了食堂的問題,夏宇這才打道回府,坐在齊柏林的後座上,他還在思考著未來。

現在第一步已經邁出去了,腳是收不回來了,能做的只有勇往直前,不斷的攻城拔寨,搶佔國內外市場。

就是不知道他晉升千億身價是靠餐飲,還是靠新能源了,投資和影視都很難做到這麼大體量,不過他投資《流浪地球》能分到的錢,差不多都夠他拿下這家電池企業的。

年已經過完了,春節檔的電影依舊還在上映,每個週末還能創造點新高,最終票房夏宇估計應該能過五十億,說不定可以破掉《戰狼2》的記錄。

嗯,一次成功的投資,到時候得好好獎勵自己一下。

作為未來的神豪,夏宇絕不是財富的奴隸,賺到的錢肯定是要花的,至於怎麼花他暫時還沒想好。

對了,之前小江不是說她畢業旅行想去南極嘛,自己還說搞一艘破冰遊艇好探險呢,這不就巧了麼。

定製一艘專屬於自己的超級遊艇,從設計到建造,再到裝潢下水,可不是超跑幾個月一年就能到手的,整個週期至少都在兩年左右,兩年以上更為普遍。

這會兒小江都大三下學期了,他這也得抓緊時間下訂單,如果來不及的話,那就買一艘破冰船直接翻新改造,這種二手夏宇並不介意。

要是連破冰船也沒有,那隻能把主意打到二手巡洋艦,二手常規動力潛艇上了,潛艇破冰的效果比很多破冰船都要好。

回到家裡夏宇就開始蒐集資料,最初中意的遊艇廠家是和布加迪合作過的PalmerJohnson,他的那艘Niniette66就是人家生產的,可對方主打運動風格,和汽車挺配的,和探險反而不搭。

PASS!

豪華遊艇品牌有很多,這個不合適那就換下一個。

法拉帝(Ferretti)?

這名字聽著像法拉利兄弟,不過也的確是意呆利的品牌,簡單的看了看旗艦船型。

算了算了,都太短了,他已經有了一艘20米的遊艇,現在只想再要一艘100米以上的,即便預算超個一倍兩倍也能接受,實在不行也得有80,90米吧!

選來選去,夏宇相中了?國的樂順(Lürssen),這也是一家老牌遊艇生產廠商,以生產大型奢華遊艇著稱,著名的探險遊艇章魚號就是它家生產的。

章魚號為微軟創始人之一的保羅·艾倫所有,隨著他在去年10月去世,這艘大玩具也被掛牌拍賣。

夏宇對此沒什麼興趣,因為這船不能破冰,它的探險效能更體現在探索海底沉船,而不是極地探險。

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