一路平安。
蔚海到夏京的直線距離大約是1100公里，經過一個多小時的飛行後，蘇雷搭乘的運14在夏京南面的橫水軍用機場降落。
“好快啊，才70分鐘，感覺比客機快，就是噪音有點大……”
這是蘇雷下飛機後的評價。
同機的嚴參謀笑道：“當然快，客機一般就是800公里時速，這運14是900多公里，而且我們是走的軍用航線。至於噪音大，這是因為它原本就是貨機，搭人只是順便的……”
軍用運輸機的乘坐體驗當然沒有專用客機舒適，畢竟它們的設計初衷就不是為了載客。蘇雷當然也理解。說句實話，要不是蹭灰機不要錢，誰想坐軍用運輸機啊？
不過這些東西對於修雪來說無關緊要，這麼大的噪音她照樣呼呼大睡。
嚴參謀接著吐糟：“其實這運14都算好了，至少還有空調，還有專用的乘客艙。以前我還坐過更老式運10，那玩意兒除了駕駛艙就是貨倉，別說空調，連座椅都沒有，那個感覺簡直一言難盡……”
“哦，現在不是有更新式的運18和運23了嗎，怎麼運14還不退役啊。”
蘇雷順口問道。他想起了記憶中有一種運14的替代型號運18和運23，前者是全電動螺旋槳動力的中型運輸機；後者更牛逼，是一種能進行超音速巡航的中型運輸機。
嚴參謀解釋說：“還不是因為運18的產能問題，運14當年造得太多了，換裝總得有個過程嘛。而且這種戰術運輸機的優先度也不高，能用就將就用嘛。運23就跟別說了，那東西雖然好但成本太高了，根本不可能這麼普及……”
“嗯，有道理……”蘇雷想起了地球的DC3和C130，也是使用了超過半個世紀才退役，大夏的運14從服役算起好歹也才35年，真不算過分。
走出機場，就看到了有人舉起牌子“接東嶽省燕臺郡蔚海市茫瑜村蘇雷先生——大夏內務廳”
內務廳是為皇室管理私財和生活事務的職能機構，類似古代的“少府”。
其職掌主要分兩方面：其一負責經營各項皇室產業和收藏地方貢獻；其二負責皇室直系成員和宮內人員的衣食住行、休閒娛樂等需要的供給和服務。
蘇雷父親任職的皇家遠洋貿易集團公司就是皇室產業，也是屬於內務廳管轄，這次負責聯絡和接待蘇雷來首都的就是這個部門。
蘇雷馬上就走過去，對這兩個穿著深藍色正裝的年輕官員說道：“您好，我就是蘇雷……”
空手的那個藍衣官員就微笑說道：“哦，能出示一下您的證件和邀請函嗎，先生？”
蘇雷拿出了身份證和當時收到的邀請函。
官員看了眼晨妹：“請問這位小姐是……”
“哦，這是我表妹陳詩奕，這次陪我來的……”
官員看了看還在呼呼大睡的修雪，很不確定的問：“那您背後這坨藍色的，不，這位藍頭髮的是您孩子？”
你家孩子長角長尾巴，還會掛你背上睡覺是吧？蘇雷臉一黑：“不，這是我的靈寵……”
“哦，好的，請跟我們來……”檢驗了身份無誤後，兩名官員就把蘇雷等人帶上了一輛商務車。
“蘇雷先生，現在先送您去迎賓館休息。這是內務廳的安排，您先看一下，如果有什麼異議和問題請給我說……”官員很禮貌的拿出一個資料夾給蘇雷。
蘇雷接過一看，和他之前在網上了解到的流程差不多。
大致就是明天先去學習了一下宮廷禮儀，熟悉一下環境。然後由內務廳官員陪同在首都遊玩幾天，順便等待皇室接見。再來就是皇室接見，舉行冊封儀式。之後還有在皇宮和皇室共進晚餐，宮廷舞會什麼的……