第094章 一個半人 (第1/2頁)

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……

有了救贖級指揮艦上的能量護盾,鋪天蓋地的沙塵暴並沒有給兩艘飛船帶來絲毫的損傷。

等持續了一整個晚上的沙塵暴平息之後,原本死寂了兩千年左右的山谷很快就變得熱鬧了起來。

只是兩天的時間,整個山谷就變成了一個巨大的工地。

做為第二階段穿越計劃的首個世界,《普羅米修斯》裡最有價值的其實並不是,“工程師”的科技體系和飛船。

對於劉瑞安來說,外星科技體系使用起來相當的麻煩,更別說吸收融入到自己的科技體系之中。

就拿《超人:鋼鐵之軀》裡得到的那幾樣氪星技術來說,依葫蘆畫瓢地將這些裝置製造出來那是絕對沒問題。

可到目前為目,星靈還沒辦法將這些氪星技術完全融入到自己的科技樹裡,只能另開一條“枝椏”然後再慢慢進行研究。

相反,普羅米修斯號背後的維蘭德公司所具備的科技,雖說確實很先進但追根究底還是以人類科學為基礎。

這種情況下,相關的技術不但可以拿來就用,而且還完全能夠直接融入到星靈所掌握的現有科技樹之中。

當然了,外星科技和飛船的價值還是極高地,創造人類和培育異形的生物技術暫且不說,光是外星飛船的引擎和能源技術就已經值回票價。

更別說那幅很詳細的星圖,以及創造出異形這種兇殘生物的“黑水”在價值方面還要更高。

兩天的時間,山谷之中就只剩下救贖級指揮艦和一艘“工程師”飛船。

至於剩下的的“工程師”飛船和普羅米修斯號,不好意思,已經在奈米蟲的“啃噬”下變成了一堆原材料。

除此之外,經由偵察機發現的那幾處距離山谷很近的金屬礦脈,也在奈米採礦裝置的作用下被大規模的開採了出來。

別看劉瑞安這一次只帶了一艘救贖級指揮艦過來,可有了奈米採礦和製造技術後,只需要有足夠的原材料和時間,想打造出一支數量龐大的艦隊根本不是問題。

其實這次穿越到《普羅米修斯》世界,劉瑞安原本是可以直接穿越普羅米修斯號的內部。

然後利用行動式量子計算機對普羅米修斯號進行控制就行了,根本不必要這麼麻煩。

不過考慮到《普羅米修斯》世界將會成為穿越計劃中一個比較重要的研究位面,為了能在短時間裡建立起足夠強大的勢力,帶艘救贖級指揮艦就成了必然。

在接下來的建設開發和研究過程中,星靈全力對“工程師”飛船和普羅米修斯號上所具備的技術進行分析研究,並且儘可能快地吸收為已用。

至於數量龐大的“黑水”,劉瑞安卻並沒有急著研究,而是將之暫時打入了“冷宮”。

沒辦法,這玩意兒實在太危險了。

沒看“工程師”自己都把自己給搞死了嗎,而且這玩意兒的價值雖說確實極高,但目前來說卻比較雞肋,最起碼目前沒什麼用。

由於有了完善的成品,最先被星靈研發出來的技術是超光速引擎。

沒錯,這一趟穿越最為關鍵的目標技術之一,就是超光速引擎。

其實這項技術劉瑞安手上不是沒有類似的,比如從《超人:鋼鐵之軀》里弄到手的超空間引擎技術。

可問題是,這種超空間引擎技術先進是先進了,但氪星的科技樹和人類的科技樹完全是兩回事。

而且使用這項超空間引擎技術,還需要配合相應的星際地圖和深空探測器進行定位。

否則一個不好,使用超空間引擎的飛船就有可能將自己直接傳送到某顆星球的地核,或者乾脆一頭扎進恆星之中。

相比較而言,普羅米修斯號上的超光速引擎雖說不夠先進,速度方面也頂多能達到十五倍光速的樣子。

這一點完全可以從地球到LV-223星球之間的距離總共有三百二十七萬億公里,而普羅米修斯號卻只是飛了兩年多時間就到達的情況推算出來。

要說這項超光速引擎技術,別說和氪星的超空間引擎相比,就連“工程師”飛船自帶的超光速引擎都沒辦法去相提並論。

但好就好在這項技術雖說落後了些,卻是來自於人類的基礎科技。

這也是為什麼星靈只是在短短几天的功夫,就能以普羅米修斯號上的超光速引擎為藍本,結合了自身的技術儲備基礎研發出了新一代引擎的原因所在。

再者說了,最好的技術自然是自己用,劉瑞安還沒傻到連一艘只在恆星系裡使用的貨運飛船上也給安上最先進的超空間引擎技術。

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