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第1129章,火車來了 (第2/3頁)

“謝劉公誇獎~”

任思恆笑著致謝,帶著劉晉、朱厚照來到了中間這邊,然後對著駕駛蒸汽機車的人揮手示意,對方立即明白,駕駛著蒸汽機車慢慢的開了過來。

“這軌道有多長?”

劉晉仔細的看了看眼前的軌道問道。

“軌道長1.6米,也就是五尺,我們是參照四輪馬車的寬度來設計鐵軌的。”

任思恆連忙回道。

米是劉晉提出和確定的長度單位,在劉晉麾下的諸多產業、研究所、新式學院等等當中實行。

大明原有的寸、尺、丈等長度單位並不夠精確,並且換算非常的麻煩,習慣於後世各種各樣基礎單位的劉晉也是制定了一系列的基礎性單位。

在長度單位上面就設定了厘米、分米、米、千米,並且要求下面實行下去,並且規定了彼此之間的換算是十倍。

所以任思恆在向劉晉彙報的時候也是說的米,同時也是換算成了大明這邊大家習慣性的所的尺寸。

“1.6米~”

劉晉一聽,仔細的看了看這個鐵軌的寬度。

作為穿越者,劉晉在後世可是聽過了很多關於鐵軌寬度的故事。

其中最有意思的一個就是說火箭的大小竟然和馬屁股的大小有關,說的就是最早的火車鐵軌設計寬度的時候,參考的是四輪馬車,而四輪馬車是用馬來拉車,所以參照的是馬屁股。

伴隨著科技和文明的進步,火車越來越先進,但是火車的軌道始終還是一開始所制定的標準,等到科技慢慢的發展到了現代,火箭的出現。

火車一般都是使用火車來運輸的,所以火車軌道的寬度也是影響了火箭的大小,太大的火箭因為沒有辦法使用火車來運輸,即便是設計出來了也不好運輸。

故而可以說火箭的大小受到了馬屁股的影響。

這是一個非常有意思的意思,並非是胡亂的杜撰,而是有著事實依據的事情。

現在聽到任思恆的彙報,這鐵軌的寬度能夠達到1.6米,這放在後世,那可是屬於寬軌鐵路了。

寬軌鐵路的好處又不少,執行更加穩定,不易翻車,內部也會更加的寬敞,坐在裡面的時候既平穩又舒適。

當然寬軌鐵路比起窄規鐵路來,造價要更高,特別是涉及到隧道、拐彎的時候,寬軌鐵路的造價就更高了。

“不錯,不錯~”

劉晉笑著連連點頭。

寬一點好啊,寬一點坐著舒服,說不定以後我大明人造的火箭都還可以更大一些呢。

至於造價高昂,不就是需要銀子嘛,這都不算事。

大明別的沒有,就是銀子多。

“嗚嗚~”

很快,蒸汽機車就來到了劉晉的身邊,並且穩穩的停泊下來。

“劉公,要不要上去試一試?”

任思恆向劉晉發出了邀請,邀請劉晉來試一試這個蒸汽機車。

“好啊,好啊~”

劉晉笑著登上蒸汽機車,仔細的看了看這個蒸汽機車。

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