不過這個議案，在元老院稽核的時候，直接就被方小悅給否決了。
還航母專案？你咋不上月球呢？
以這個時代的情況，研發戰鬥機，強擊機，轟炸機這些已經是超標了。
說白了，戰鬥機你研究出來打誰？
沒有一個敵人有在天上飛的目標。
強擊機攻擊地面目標的實際效果肯定不如地面火炮。
而轟炸機是好用，但燒油厲害啊。
實際上，在方小悅看來，這些都是一種技術儲備罷了。
在戰場上沒有多少效果可言。
就星海國現有的陸海軍武器，已經足以稱霸位面兩三百年沒有問題了。
當然，軍事技術的飛速發展也會帶動民用技術的飛速發展。
畢竟元老們一直想著上午金字塔觀光，下午夏威夷沙灘的美好生活。
因而在燃油機初步適用於噴氣機之後，民用客機的研發也在穩步進行之中。
只不過由於元老們要求的高安全性，這個民用客機什麼時候能夠研發出來，就需要時間來慢慢磨了。
但隨著運輸機開始投產，星海國的兵力部署就要比以前快上十倍不止。
如果不計較成本的話，一天之內將一個團部署到三四千公里之外還是輕鬆寫意的。
而相對於飛機這些超時代黑科技的研發，真正對於星海國國力起到提振作用的還是鋼鐵船舶的研發成功。
實際上，相對於飛機這些東西來說，鋼鐵船舶的研發工作更容易一些，畢竟除了圖書館裡的資料之外，港口附近擱淺的上百艘鋼鐵船舶都是上好的臨摹材料。
之前研發的難點就在於重油渦輪機很難仿製出來。
畢竟那玩意太大了，像萬噸油輪的重油渦輪機都比房屋還要大。
鋼材略微不過關，都沒法將這玩意給造出來。
方小悅在合金這一塊所消耗的精力，幾乎超過了之前所有的科研工作。
還好他的冶金技能是10級，因而他在調配合金這個工作，幾乎等同於上百名資深研究員。
星海國之所以放棄木結構船舶，執意想要生產鋼鐵船舶，其主要原因就是鋼鐵船舶比木結構船舶耐用。
但凡定期進行保養維護，原本就質量過關的話，都能夠用很長時間的。
譬如高速客船這種一類海船，強制報廢船齡為25年。
集裝箱船，雜貨船等等這種五類海船，強制報廢船齡為34年以上！
而像後世的航母等等巨型軍用船舶，服役年限不少都在45年以上。
木船，整體結構強度不如鋼鐵，其服役年限自然就會下降很多。
實際上這個時代的木船服役極限就是20年，並且木製戰艦很難服役滿20年，很多時候都沉沒了。
就算是服役滿20年，木製戰艦身上的木頭基本上都換了一輪以上。