上次飛機的操控性良好，這一次卻很糟糕，如果再加上精神力量就徒增很多變數，他的精神力量只能在落地後再施展！
所以，哪怕電腦計算他們會在跑道最後5米才停下，但他還有自己的撒手鐧！就看大蜻蜓的重量和他的精神力量的較量最後誰勝誰負了。
“好吧，讓我們看看我們能做到哪一步！”
貝海洋開始小心控制飛機向左傾，模擬與跑道對準的情況，他發現側傾系統部分失靈，失去了65%的能力；
然後他控制飛機向右傾，這一次就完成的很勉強。
他立刻就知道了受損飛機的極限在哪裡，如果剩下的系統控制力只有這麼多，降落的時候，可以調整的空間真的非常少。
“起落架液壓系統仍然顯示故障狀態！”丘維信提醒。
放下起落架的自動系統失靈了，他們只能手動放下起落架，並希望重力放下的力度可以讓起落架鎖定到位。
“三綠燈，總算不全是壞訊息。”
重力放下起落架到鎖定到位足足花了兩分鐘，當起落架放下時，可以聽到風的噪聲變了，聽到這聲音很令人欣慰，距離落地還有5分鐘。
貝海洋調整油門，儘量以最低的速度落地，這樣可以更容易在跑道上停下，然後，
“空速過低，空速過低……”
機械的聲音在提醒他飛機已經處於失速的邊緣，而他現在的速度正是166節，電腦計算他們正好停在跑道內5米的速度。
貝海洋不得不再推點油門，當速度達到170節時，低速警報才消失。
“這兒就行了！”丘維信有點緊張，如果在166節下飛機會在跑道盡頭5米處停下，那麼170節速度下他們會衝出跑道多遠？
兩人都有意識的迴避了這個問題，現在再討論這個除了打擊自己的信心就沒別的意義。
貝海洋，“電腦嘛，你知道它總是把情況想的更復雜更極端，它缺少一個關鍵的變數運氣！”
丘維信苦笑，“您的意思是，電腦不會苦中作樂？”
貝海洋必須小心的平衡好速度，快3節就會衝出跑道，慢1節空速警報就會響起，
“呈都，請求地面風速。”
雙留塔臺，“風向170，風速5節……”
距離機場2公里，他們已經能清晰的看見跑道，還有跑道兩側無數的特種車輛，荷槍實彈計程車兵，各建築物高點的狙擊位，十來架武裝直升機散在機場上空盤旋，保險開啟，紅外導引頭預熱……
“我有點後悔告訴他們大蜻蜓的事了。”丘維信還是第一次見識這樣的大場面，哪怕不是在歡迎他，也讓他格外的忐忑不安。
“習慣就好，你可能更需要一條紅地毯和儀仗隊！告訴機艙準備落地撞擊，他們也是DH555的一員，最後時刻有權利知道真相。”
丘維信拿起機內通話器，“2分鐘內落地，緊抱防碰撞！
另外，我不得不告訴大家我們有一個小小的麻煩，就在機頂上面，現在趴著一隻域外大蜻蜓，可能死了可能沒有，我們將帶著它一起降落！
如果在落地碰撞時因為衝擊力的原因它的某個部位刺穿機頂進入機艙，請不要驚慌，這是正常現象，一個小麻煩……”