迎著費爾南德斯戲謔的目光，貝海洋可沒有裝英雄的心情，他雖然有把握一下制服這傢伙，但他奈何不了後面那把衝鋒槍。
所以，很平靜，“不能！監視仍然會進行！仍然會傳輸訊號！除非我重新設定監視器的斷路器！”
費爾南德斯看著他，笑的很殘忍，“恭喜您過了第一關！您的坦誠救了您的同伴一命！那麼，就這麼做吧！”
貝海洋抬頭，在頭頂斜上方一排密密麻麻的斷路器中找到了其中一個，拉開，警報立刻響起，然後再合上，警報消失！
他拉的確確實實就是監視境頭的斷路器，因為這個劫匪顯然在這方面有所認知！而且，這特麼該死的斷路器也不知道是誰設計的，別的開關都是普普通通顏色，偏就這個是暗紅色，這不是明明白白告訴劫匪麼？讓他都沒法矇混過關！
他很清楚，對劫匪來說在駕駛艙保留兩個人會極大的加重看守的難度，所以他們一定會在駕駛艙只留一個人，大機率是機長，區別只在於副機長是被直接崩掉，還是拉去機艙隔離？
所以，為了伊藤的小命著想，他也不能撒謊。
事情已經發生，他也完全鎮定了下來，暫時也熄了動手的打算！
雖然他的精神力能幫到他，但這是一夥人，他也不相信上來的人就只有這兩個，機艙裡一定還有，在搞清楚這一切之前，他絕不能冒然行事！
最好的辦法就是，降下去，然後把這些麻煩交給專門的軍方小組。
首發盡在
劫匪很淡定，至今也沒提出任何條件，他不說貝海洋也不問，這是個心理較量的過程！
劫匪們不怕死，但他們要裝出怕死的樣子才能達到自己的目的！才能讓飛行員配合他們。
貝海洋怕死，但他要竭力裝出不怕死的樣子才能避免對方獅子大開口！
費爾南德斯和另一個劫匪交談了幾句，說的是什麼他沒聽懂，西班牙語可能還夾雜了些印加語，十分的難懂；就像那些自以為是的樺國通在遇到樺國方言時的一臉懵逼！
米國有個風語者的傳說，但在樺國，風語者無數，能把人逼瘋！
兩人交流完後退到門邊，開啟門向外喊了幾句，果然，正如貝海洋所料，又一個劫匪走了過來，年紀還比較大，五十歲上下，這把年紀還能有這樣的精力幹這個，他對米洲的神奇深感佩服。
幾個人大聲爭論了幾句，最後，由手持衝鋒槍的傢伙把伊藤帶了出去，貝海洋全程沒有和他交流，就是為了不刺激劫匪的神經，他知道伊藤應該明白他的意思：按照規程走，乘客安全為重，如果萬不得已要動手，也應該由在駕駛艙的他來先動手！
駕駛艙到底發生了什麼？他不知道！還有幾個劫匪，他也不知道！他的精神力很不錯，但卻破不開這種複合材料製成的艙門！
駕駛艙門再次關閉，顯然劫匪們不想讓他了解太多的情況！
那個年紀大一些的劫匪堂而皇之的坐到了副駕座上，之前那個年輕的卻坐在後面，仍然是兩把槍，仍然無解。