1493順利透過了斯普林569的攔路，但他們沒有後視鏡，看不到身後的具體情況，想當然的以為他們既然沒事，那麼那架小飛機也一定沒事！
但實際情況並不是這樣。
塔臺上，航管員們提心吊膽的等待著，希望別發生最糟糕的那一幕！
當1493呼嘯著重新拔地而起時, 心有餘悸的航管員們發出了一片歡呼聲！但緊跟著，頻道內傳出斯普林駕駛員驚恐的呼救聲，
“這裡是斯普林569，我們被帶翻了，機體偏轉，機翼折斷, 有漏油, 有傷情……呼叫緊急狀態，呼叫地面支援！”
航管員們從12層高的位置看過去，巨大燈柱晃眼下他們仍然看不到那裡的具體情況，但這並不防礙他們幫助呼叫救援。
顯而易見的是，事故仍然發生了；唯一的好訊息是，是小事故，而不是1493航班那種體型的大事故。
航管主管走到還在怔怔發楞的阿齊茲身後，輕輕拍了拍他的肩膀，
“去休息室吧，你需要冷靜一下！”
這句話有兩層含意，航管員都懂；一個意思是以他現在的狀態，情緒波動下已經不合適再排程飛機，很容易出現連鎖錯誤，所以必須下崗。
另一層意思是，待在休息室哪也別去，等待馬上就會開始的調查！
首發盡在
阿齊茲失魂落魄的站了起來，機械的向休息室走去，他不需要安慰，這種情況下也沒人能安慰他, 除非他自己走出這個陰影。
他不知道未來會有什麼在等待著他, 其實保住這個飯碗的可能性已經不大！唯一的好處是，他不需要再為三個老婆買禮物誰多誰少的問題擔憂了。
航空主管接替了他的位置，頻道里傳來1493機長的聲音，
“地拜塔臺，這裡是全島空1493，我們需要安排一次通場以確定起落架完好無損；然後才能開始下落指引！”
貝海洋擔心起落架出現問題是有道理的，因為他也不確定自己是否碰到了斯普林569？他自己沒感覺，但地面訊息傳來那架飛機翻車了……
是起落架稍稍帶到？還是飛機下降時產生的強大氣流壓迫？他人在飛機裡可沒法判斷；而且剛才敦那一下也不輕！到現在為止他也沒敢收起落架，就怕收回去就放不出來了！
乘客生命為重，他需要考慮的是最安全的著陸，所以起落架破損的可能性雖然很低，他也必須通場一次，讓地面維修人員在跑道上仔細觀察，再做出決定。
航管主管的回覆非常快，他現在就想著怎麼把這架飛機安全的弄下來，可別出事了，實在受不了。
“我們儘快安排！預計在十分鐘內！然後可能安排你在24右降落, 你還有多少燃油？”
貝海洋，“我還能堅持半個小時。”
航管, “好的，請在050盤旋，並保持頻道通暢，我們會第一時間通知你！”