“中尉，五個鍾都在執行。”
“五個鐘的走時都準確麼？”
“中尉，有一個鐘的走時已經可以看出來不對了。”
張魚聞言無語，郎主說過這種鐘錶在海上應該受得住顛簸，壞倒不至於，但很可能走不準，他原以為入海之後至少能撐上數日才出問題，結果現在就有一個不準了。
據說用鐘擺的時鐘，一旦顛簸就容易不準，所以張魚船上的這五個時鐘是用另一種結構的擒縱器製作而成，當然他不懂“擒縱器”到底有哪幾種結構。
為了保證可靠性，這樣的鐘體積很大，再加上那個水平臺，體積大到像個米缸，造價也很高，每檯鐘的製作成本超過一萬貫，主要是各種配件的成品率太低。
然後一口氣放了五臺在這艘船上，為的是在抵達目的地之後，和船上那個磨盤大的日晷對時間。
張魚不太理解郎主的用意，但會毫不猶豫的執行，正如郎主問他願不願意冒著生命危險出海時，沒有任何遲疑就點頭。
他已經成了家，媳婦去年年底生了個娃，已經有後了，深受郎主恩惠的張魚，哪怕前方是刀山火海也願意赴湯蹈火，。
三艘船，除了少數幾個是沿海漁民出身，其他人都是西陽王府的護衛出身，和張魚一樣，都是出身當年的襄陽水軍。
大多數人去年就到建康，時不時乘坐大船出海做“適應性訓練”，苦練了這麼久，終於有機會執行郎主安排的任務。
同樣是乘船出行，但不是在長江裡，而是在波濤洶湧的大海之上，一旦翻船根本沒有生還的可能。
每個人都寫下遺書，並剪下一縷頭髮用布包好留在西陽，若是這一去再也回不來，那麼至少能讓父母或妻兒有個念想。
他們的航線，既不是沿海南下，也不是沿海北上，而是向東直入黑水洋，前往那個位於東洋之上的倭國。
那個國家，張魚有幸去過，所以此次由他全權負責指揮，而乘坐的大船，也是在黃州製造、在入海口附近海域試驗過的新式船隻。
再次走到甲板上，張魚來到一人身邊，那人正用一個奇怪的儀器觀察著太陽，這是在測量“緯度”。
正午時分，可以用這種儀器對地平線和日影的夾角進行測量，得出所處位置的“緯度”，如今正好是中午，正好是觀測的時候。
只要在長江出海口測量好緯度，然後讓船隻保持這個緯度一直向正東方向走，就能抵達倭國西面大島的西南端。
沿著那座叫做“筑紫”的大島向北走，來到西北邊緣，有一處海港名叫博多，就是當年張魚和郎主宇文溫所乘大船被風吹到的那處海港。
張魚知道“緯度”，也聽郎主說過還有“經度”，但經度卻沒有合適的儀器能測出來，所以他們此次只能按著“緯度”航行。
按著郎主宇文溫的說法，這叫做“等緯度航行”。
“緯度測好了麼？”
“測好了，已經記錄下來。”
張魚點點頭，從懷中掏出一個懷錶模樣的東西，這個東西叫做“指南針”，表身裡封有油，中間位置浮著個一字形的指標，其兩端可以指向正南和正北。
“中尉，東南風起了！”
“向後面船隻發旗語，滿帆前進，航向正東！”